美伊戰事持續升級，霍爾木茲海峽局勢趨緊，全球能源運輸面臨衝擊。北京當局插手中東局勢，拋出所謂「和平方案」。中共外長王毅頻頻穿梭，試圖在衝突中塑造「調停者」形象。多位受訪者指出，中共的相關動作並未觸及衝突核心，僅是圍繞其能源安全與政權穩定展開的對外操作。

3月31日，中共與巴基斯坦共同提出「關於恢復波斯灣和中東地區和平穩定的五點倡議」，包括立即停火、恢復談判、保護平民、保障海上航道安全以及遵守聯合國憲章原則。接近中共決策圈的受訪者向《大紀元》表示，中共這一被包裝為「調停」的外交行動，本質並非為解決衝突，而是在能源壓力與財政壓力下的一種風險轉移安排。

中共外交面具下的盤算與非公開安排

北京接近外交界的知情人士丁望（化名）對記者說：「這一輪外交攻勢的核心絕非『調停』，而是風險對沖。中共對霍爾木茲海峽的依賴已達生存級別，一旦航運受阻，衝擊會很快傳到國內經濟和地方財政。」

丁望表示，北京近期密集與俄羅斯、阿曼、沙特等國外長通話，並試圖向特朗普政府釋放調停訊號，本質上是在為中共自己爭取時間。他說：「中共這種表態一方面是為穩定市場預期，另一方面是延緩局勢變化，為其內部調整能源供應節奏爭取空間。」

他還說，中共正嘗試通過俄羅斯的擔保，與伊朗建立某種非公開通行安排。「這種做法繞開多邊機制，更多依賴私下協調。」

有分析指出，中共近年亦在能源採購中擴大非美元結算與替代運輸安排，以降低外部風險暴露。

能源壓力外溢下的內部緊繃

在霍爾木茲海峽問題上，中共反對使用武力的立場引發爭議。北京外貿業內人士崔先生對記者說，中共在中東問題上的態度並非基於原則，而是出於對內部風險的顧慮：「現在不少地方財政已經很緊了，能源成本一上來，壓力就會往下傳。電力預警、物資調配這些情況在增加，有些地方開始要求企業節約用油，影響已經往物流和運輸環節擴散。」

崔先生還說，中共在航道問題上的謹慎，反映出其對外部條件的依賴：「有部門內部報告提到，霍爾木茲海峽的運力很難回到之前的狀態，這是來自伊朗方面的判斷。現在我們只能研究新方法，具體甚麼方法，不知道。」

有受訪者表示，中共反對美軍護航，並非單純立場問題，而是顧慮一旦關鍵航道由美方主導，其能源供應鏈將失去自主性。

至於中共在中東問題上偏向伊朗的立場，中國學者朱幼京（化名）對記者說，「這些方案刻意避開衝突的核心問題，也不需要承擔實質風險，本質上是用有限表態換取存在感。」

他並指出，北京既缺乏主導局勢的能力，也未提供具體執行路徑，「這類『調停』難以轉化為實際影響。」「這種做法往往把風險留給其他參與方，自己保持在相對安全的位置。」

國際關係學者李明對記者說，中共在伊朗局勢中的操作空間正受到美方壓制。「華盛頓已對中共試圖借中東局勢獲取籌碼保持警惕，也拒絕相關調停路徑。」

隨著4月3日美軍機被擊落，局勢進一步升級，美方應對節奏加快，北京的外交騰挪空間正在被壓縮。李明認為：「在目前框架下，中共提出的方案很難產生實際影響，更多停留在姿態層面。」#

 

-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知：
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand

📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores