國際能源署（IEA）署長比羅爾（Fatih Birol）周四（4月16日）表示，歐洲所剩的飛機燃油供應也許只能再維持六周左右時間，如果伊朗戰爭導致石油供應繼續受阻，可能很快就會出現航班取消的情況。
周四，比羅爾在他位於法國巴黎的辦公室接受美聯社採訪時表示，這是「我們有史以來所面臨過的最大能源危機」。
這位國際能源署負責人指出，由於伊朗戰爭導致航運要道霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）實際上已關閉了一個半月，石油、天然氣以及其它許多至關重要的供應都被切斷，這不僅將對全球經濟產生重大影響，而且「持續時間越長，對全球經濟增長和通貨膨脹就越不利」。
這位自2015年以來一直領導國際能源署的土耳其經濟學家兼能源專家表示，這種影響將體現為「更高的汽油價格、更高的天然氣價格和更高的電價」。
在和平時期，全球約20%的石油交易量都要通過霍爾木茲海峽來運輸。比羅爾警告，如果無法在幾周內重新開放這條水道，那麼全球能源供應受到的衝擊將會加劇。
他對美聯社記者表示：「在歐洲，我們可能只剩下六周左右的飛機燃油。如果我們無法開放霍爾木茲海峽……我可以告訴你，很快我們就會聽到消息，一些從A城市飛往B城市的航班因缺乏飛機燃料而取消了。」
荷蘭皇家航空公司（KLM，簡稱荷航）已經表示，將在下個月削減160個往返阿姆斯特丹史基浦機場（Amsterdam Airport Schiphol）的航班，約佔該公司歐洲航線航班總數的1%。荷航稱，促使它作出這一決定的原因是飛機燃油成本上升，並表示，營運某些航班「在財務上已不再具有可行性」。
航空旅客已經受到了影響。除了取消航班外，一些航空公司也在提高機票價格並收取附加費用。
比羅爾還指出，即使美國和以色列與伊朗達成了和平協議，由於能源設施在戰爭中受損，可能也需要好幾個月時間才能把能源生產恢復到衝突爆發前的水平。
比羅爾還強調了地緣政治的陰影。他表示，讓人難以理解的是，「幾百個拿著槍的人」（顯然是指伊朗軍隊）竟然能夠挾持全球經濟。
「能源和地緣政治一向都交織在一起。」比羅爾說，「但是我還從沒見過……這樣一個又黑又長的地緣政治陰影。」
（本文參考了美聯社的報道）#
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