燃油價格繼續飛漲 英國政府調查

近日，燃油價格繼續飛漲，加滿一個55升的油箱需要超過100鎊。英國政府已經要求市場監管部門對此進行調查，因為政府此前宣布減少燃油稅，但是似乎加油站並沒有把好處傳遞給消費者。

商務大臣關浩霆（Kwasi Kwarteng）已經寫信給競爭和市場管理局（Competition and Markets Authority），要求調查油價持續上漲的原因。他希望這個部門可以在7月初公布調查報告。

誇騰在信中表示，民眾對於英國政府把燃油稅每升減少5p，卻沒能阻止油價感到非常沮喪。他還表示，英國各地的油價有差異，因此他希望競爭和市場管理局可以建議一些加強市場競爭的措施。

駕車者團體RAC表示，上周日（6月12日）汽油的平均價格已經達到每升185p，柴油的價格甚至更高，為190.9p。一個星期的時間裏，汽油的價格就上漲了7.1p。

這個團體表示，目前加滿一個55升的油箱，汽油車需要101.75鎊，柴油車需要105鎊。

按照目前的趨勢，燃油的平均價格可能會很快突破2鎊錢。一些地區的加油站已經在收取每升202p的價格了。

駕車者團體RAC和AA都呼籲政府削減燃油的增值稅或者繼續減少燃油稅，但是財政部表示，已經把燃油稅削減了5p，相當於減少了370億鎊。

飛漲的燃油價格將給家庭帶來更大的壓力。RAC稱這是「真的非常黑暗的一天」。

6月8日，國際批發市場的燃油價格從每升1.55鎊，減少到了1.50鎊，但是批發價格的降低反映到零售市場需要一段時間。

RAC此前曾經批評燃油零售商利用油價上漲從中牟利。這個團體表示，目前燃油零售商每升賺到的利潤比財政大臣宣布削減燃油稅的時候多出2p，並且估計超市加油站和石油公司的加油站每月的利潤比此前多出700萬鎊。

但是，燃油行業內部人士不同意這個說法，他們表示，他們把減稅的好處傳遞給消費者了，但是由於燃油提煉和運輸費用上漲，燃油的成本也上漲了。

BBC的分析認為，油價繼續上漲的原因包括很多，比如供不應求、英鎊疲弱等。在疫情爆發初期，國際市場原油的價格較低，但是隨著疫情過去，各行業對於燃油的需求增大了，供應商感到供不應求。

購買燃油是使用美元，目前英鎊走勢較弱，因此使價格變得更貴。

代表獨立加油站的團體Petrol Retailers Association表示，疫情期間，燃油的銷量減少了15%，因此零售商需要更多的利潤以彌補損失。

RAC的分析顯示，通常情況下，英國駕車者支付的無鉛汽油價格中，有45%是購買汽油的成本，29%是燃油稅，17%是增值稅，汽油中添加生物燃料的成本佔7%，零售商的利潤是2%，其餘1%是運輸成本。#

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