美國和以色列對伊朗發動軍事打擊後，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，全球能源供應陷入危機，導致中國3月份出口增速較前幾個月大幅放緩，反映出伊朗戰爭給中國經濟帶來的壓力日益加劇。

周二（4月14日），中共海關總署發布數據顯示，中國3月份出口同比增長僅為2.5%。彭博社對經濟學家的調查顯示，此前預期中值為8.6%，而2月份增幅接近40%。

相比之下，進口增速創下2021年底以來最快水平，增長近28%，貿易順差為510億美元，為一年多以來最低水平。3月中國對美出口暴跌超過26%，在2月份結束兩位數跌幅後，再次出現下滑趨勢。

3月份，中國天然氣進口量同比下跌10.7%，為2022年10月以來最低水平；原油進口量下跌2.8%，中國船隻也因海峽受阻而受到影響。

戰爭爆發後，伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，導致從塑膠到纖維等各種原材料成本上升。這條關鍵能源運輸通道被切斷，全球約五分之一的石油和液化天然氣都經由此通道運輸。

即使是長期以來因補貼支持、低價生產而受到貿易夥伴批評的中國，也無法倖免於燃料和運輸成本上漲對買家購買力的衝擊。許多面向消費者的中國工廠利潤受到擠壓。

霍爾木茲海峽是義烏商品通往中東的必經之路，近一個月的中東戰事，讓這條黃金水道幾近斷航。

據法新社23日援引市場服務機構克普勒公司最新數據，自3月1日至23日下午4時，商船通過霍爾木茲海峽的次數僅為144次，比2月28日衝突爆發前減少95%。

雖然目前尚無確切統計數據表明中東地區對霍爾木茲海峽貿易的影響程度，但義烏當地商業團體估計，中東地區購買了這裏銷售的30%商品。

加拿大廣播公司（CBC）報道，在義烏郊外，商人李騰輝（音譯）的倉庫裏堆滿原本要運往黎巴嫩的廚具箱，由於運費飆升，他無法運走這些貨物。

除了這些箱子，還有一些原本應該運往伊拉克的大型機械零件。此外，還有數百箱原本要運往沙特阿拉伯的玻璃器皿。

中東客沒有下新訂單打算

李騰輝表示，所有這些貨物都積壓了，因為進口商要麼無力支付運費，要麼擔心運送貨物的船隻在途中遭到襲擊。

「我們來自中東的客戶沒有下新訂單的打算。」他說。

伊朗戰爭也推高石油相關成本，導致中國南方塑膠價格大幅攀升，擠壓了利潤空間，擾亂了物流，並在中國最大塑膠貿易中心——東莞樟木頭的整個供應鏈中引發恐慌性搶購。

李騰輝也表示，油價飆升也推高了義烏商品的售價。「塑膠製品的原材料價格上漲了40%。這將對整個產品和供應鏈價格產生重大影響。」李說。

中國3月份的工廠活動數據顯示，中國越來越依賴出口來彌補疲弱的國內需求，但伊朗戰爭導致大宗商品價格大幅上漲，推高了投入成本，令市場承壓。

與此同時，其它貿易夥伴，例如歐盟，正面臨著高成本、高通脹和貨幣升值等問題，而中國卻不斷報告貿易順差，因此加劇歐中貿易緊張局勢。◇

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