政府日前宣布，將於4月3日起調整長者及合資格殘疾人士的兩元乘車優惠計劃，由現時劃一收費改為「兩蚊兩折」。勞工及福利局局長孫玉菡今日（28日）於電台節目表示，全港1.7萬部八達通機已完成系統更新及測試，並重申新制希望確保財政可持續性，同時改善「長車短搭」問題，預期不會對長者出行意欲造成重大影響。

在新措施下，若成人正價車資為10元或以下，受惠人士維持繳付2元；若車資高於10元，則須支付成人票價的兩折。孫玉菡稱，現時有四分之三的樂悠咭持有人在出行時，均是乘搭10元以下的巴士路線，顯示大多數受惠者的活動範圍屬短程，故相信新制對長者出行不構成障礙。

對於居住偏遠地區或需乘搭長途車、離島渡輪的長者，孫承認其支出「無可否認會多咗少少」，但他強調政府目前仍補貼約八成票價，方案依然具吸引力。他亦提到，補貼金額最高的是60至64歲群組，因當中不少人仍有工作而需跨區通勤，但認為長者具備經濟能力負擔微增的車資。

為了協助受惠者適應，政府已動員區議員及關愛隊，針對全港18區制定「搭車攻略」，並於75個地點安排服務大使提供諮詢。孫指出，長者普遍「精打細算」，相信在了解分段收費等資訊後，會懂得選擇合適路線以節省開支。

在財政承擔方面，政府預計改行「兩蚊兩折」後，首個財政年度可節省約5.5億元公帑。今次調整涉及約8千萬元行政費用，其中6千萬元由政府承擔，餘下2千萬元則由八達通公司負責。至於另一項針對每月限搭240程的安排，當局預計將於來年推行，目前正投入人力進行系統測試。

地盤禁煙擬9月前落實

另外，政府計劃將地盤範圍，包括棚架及外牆等列為禁煙區，違者罰款3千元；針對承建商及分判商等「僱主」，若未能履行管理責任確保場內無人違規，最高可被罰款40萬元，預計最快於今年9月前實施。孫重申，政府執法會「講道理」，若承建商已採取所有合理步驟防範違規，不會貿然提控；但若巡查時發現地盤「周圍有煙頭」或收到相關影像證明，當局將有合理原因向僱主提出檢控。

他表示，法例劃界將清晰說明禁煙範圍，規管對象並不限於建築工人，亦包括外賣員及訪客等進入地盤的人士。在具體運作上，他指大維修時有人居住的單位可獲豁免以保障私隱，但若單位已騰空且只有工人出入，則會計入禁煙範圍，而且當局不擬設吸煙區。

針對過往地盤執法的困難，孫指出勞工處將利用科技手段加強監管，包括廣泛應用無人機進行高空拍攝及突擊巡查。他特別提到，自宏福苑大火後，社會對於地盤禁煙已有「很強共識」。修例通過後，執法模式將具阻嚇力，即使巡查時未即場發現吸煙者，但若收到投訴並附帶影像證明，或地盤環境顯示管理不善，當局亦可控告承建商未有做足安全措施。

孫玉菡強調，當局將於月底向立法會事務委員會詳細解釋修例建議，並透過修訂附屬法例，將針對「個人」及「僱主」的規管分開處理，未來亦會加強宣傳，確保業界理解營運細節。@

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