美國議員提出立法構想，計劃逐步淘汰自動駕駛汽車與關鍵基礎設施中的中國製光達（LiDAR）感應器。安全團體警告，在衝突情況下，這些設備可能遭到來自太空的入侵並被遠端關閉，使美國大範圍系統在數秒內陷入癱瘓。

聯邦眾議員克里希納莫提（Raja Krishnamoorthi，伊利諾伊州民主黨）本周正式提出該法案。他同時也是美國眾議院「對中共特別委員會」（Select Committee on the CCP）的首席民主黨議員。

該法案名為「防止對手利用激光雷達法案」（Stopping Adversaries From Exploiting LiDAR Act of 2025），簡稱「SAFE LiDAR Act」。

法案重點在於逐步淘汰中國製造的激光雷達（LiDAR，簡稱光達）感應器。光達技術可利用激光，協助自駕車建立周遭環境的三維視圖，除了車用領域外，也被用於港口岸橋起重機、國防設備及機械人系統。

若讓外國對手主導該技術，可能帶來間諜活動、技術破壞，以及擾亂敏感供應鏈的風險。

依據法案文本，除特定豁免或延期外，自法案頒布三年後起，將禁止採購、租賃或部署新的中國製光達設備。對於科學研究與網絡安全研究等領域，法案提供部份豁免與延期。

針對關鍵基礎設施與聯邦政府實體，法案規定了更嚴格的限制：若相關產品或系統在法案頒布前已在使用，則自法案頒布五年後，即不得繼續使用；若在頒布日尚未投入使用，則自頒布日起即不得使用。

目前，Ouster與Aeva Technologies等美國企業正積極爭取訂單，但中企已逐漸主導該市場。今年6月，諮詢公司Yole Group的估計顯示，中國光達廠商已佔據乘用車市場的93%，並掌握整體激光雷達市場的89%。

克里希納莫提在聲明中表示：「美國及其盟友應在激光雷達創新上扮演領導角色——而不是把這項關鍵技術的控制權，拱手讓給外國對手；這些對手將利用其主導權危害美國人民。」

此前，華府智庫「保衛民主基金會」（Foundation for Defense of Democracies）在一份報告中警告，一旦爆發衝突，中國激光雷達設備可能成為對手入侵美國的入口。他們指出，這些感應器有可能在數秒內，經由太空中的衛星被遠端癱瘓，影響美國廣大區域。

「保衛民主基金會」資深中國研究員、研究報告作者辛格爾頓（Craig Singleton）表示：「我們不需要出現一個『車輪上的華為』時刻。」

他進一步指出：「中國製激光雷達已開始嵌入美國的各類基礎設施——從自動駕駛車到管線檢測系統——而允許（中國）供應商持續擴張，將有重演我們在華為問題上所犯戰略錯誤的風險。」

光達亦被視為未來自主軍用車輛的關鍵技術之一。美國戰爭部（國防部）已將全球最大車用光達製造商——禾賽集團（Hesai Group）列入一份黑名單，指控其協助中共軍方。

禾賽集團曾就該認定向美國法院提出挑戰，但最終敗訴。#

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向每位救援者致敬　
願香港人彼此扶持走過黑暗
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