中共軍工腐敗案延燒。今年以來連續缺席重要場合的中共工信部黨組書記、部長金壯龍，2月28日被免去黨組書記職務。金壯龍曾任中央軍民融合辦常務副主任，也曾執掌中國商飛公司，被媒體稱為「國產大飛機掌門人」。
中共工信部官方消息稱，2月28日下午，當局宣布，李樂成任工業和資訊化部黨組書記，免去金壯龍的工業和資訊化部黨組書記職務。
工信部官網顯示，李樂成「主持工業和資訊化部全面工作」，該部部長已不是金壯龍了。
公開資料顯示，李樂成，1965年3月生，中共二十屆中央委員，曾任遼寧省委副書記、省長。
金壯龍，1964年3月生，也是中共二十屆中央委員，曾任上海航太局局長、中國航太科技集團副總經理、中國商用飛機公司總經理、董事長；2017年8月任中央軍民融合辦常務副主任，2022年7月任工信部黨組書記，同年9月兼任工信部部長。
2023年以來，中共整肅軍隊和軍工系統，至少數十名將領及軍工系高層落馬，但部份人僅是被免職，去向不明。金壯龍今年以來連續缺席中紀委全會和中共國務院「廉政工作會議」，外界早已猜測其出事了。
時事評論員李林一曾對《大紀元》表示，這些官員缺席或失聯，可能意味著遭內部處理，他們受懲罰的程度未知，但可以確認的是一定涉及腐敗或對習的「政治忠誠」問題。這肯定會給相關的軍工項目蒙上陰影。
金壯龍曾兼任大型客機項目籌備組副組長。2008年中國商飛公司成立，金壯龍擔任總經理。2012年1月，金壯龍出任中國商飛董事長，成為繼張慶偉之後中國商飛的第二任董事長。
中國商飛是中共實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，於2008年5月11日成立，總部設在上海，出品號稱國產但由國際零件組裝的客機C919。金壯龍曾被媒體稱為「國產大飛機掌門人」。2017年5月5日，C919首飛，總指揮是金壯龍。
此外，剛就任中航工業董事長不足一年的周新民，近日缺席為離退休老員工舉辦的過年團拜會，被疑是近兩年頻頻出事的軍工系中的又一名「大佬」。周新民此前擔任中國商用飛機公司總經理。
在最近的中共軍工「反腐」中，兩任主管「軍民融合」的高官疑似均已出事。
除了前任中央軍民融合辦常務副主任金壯龍外，現任中央軍民融合辦常務副主任雷凡培和國防科工局局長張克儉均缺席了去年10月底的省部級主要領導幹部大會及12月的中央經濟工作會議。張克儉去年12月被免職。
台灣淡江大學戰略所副教授沈明室對《大紀元》表示，中共的「軍民融合」很容易出問題，比如說民間的產業研發，研發出來的成果屬於民間的公司還是屬於軍方？或者軍方提供一些資源給民間公司，比如說專利的產品，委託民間公司合作生產，這個利潤怎麼分配？牽扯到龐大的利益，這些軍民融合的產業跟軍隊之間很容易產生一些貪腐或者私相授受的情況。#
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