2024年10月下旬以來，俄羅斯嚴查中歐班列，上千中國貨櫃被扣留，導致中歐班列貨櫃大量積壓，有物資已滯留逾三個月。
據財新網1月27日報道，近幾個月，中歐班列發往歐洲的貨櫃陸續被俄羅斯扣留。多位物流業人士近日表示，其發往歐洲的部份貨物至今仍滯留在俄羅斯。
「有客戶出的聖誕棉服，聖誕節都結束好久了，現在貨還在那裏扣著。」邦達通物流（湖南）有限公司總經理劉贊說，自2024年10月下旬開始，其公司陸續有途經俄羅斯的貨櫃被扣。劉讚的公司主營中歐班列整箱、拼箱等業務，目前累計有70個貨櫃的貨物受到影響。
業內人士指，受此次查扣影響的貨櫃至少有一千多個，導致部份貨主不敢走中歐班列，疊加中國新年前的淡季因素，中歐班列出現負增長，阿拉山口等口岸變空了。
報道稱，此番查扣源於俄羅斯政府在2024年10月15日通過的1374號令。
1374號令在此前2022年3月9日313號令禁止過境俄羅斯的貨物清單的基礎上進行了擴充，新增了機械類、電子類用品以及迷彩色衣物等，主要針對軍民兩用物品。
今年1月23日，航運業自媒體「貿易夜航」也發文稱，俄羅斯突然對中歐班列開展全面檢查，以確認貨櫃內的貨物不在禁運清單之列。
「貿易夜航」稱，去年10月，俄羅斯通過一項決議。該決議針對通過俄羅斯領土過境運輸的貨物制定了禁運清單，主要涉及軍民兩用商品。自此，俄羅斯聯邦各車站對經由俄羅斯領土發往歐洲的所有中歐班列進行檢查。
檢查致使大量貨櫃積壓，若發現禁運貨物，貨櫃將暫停運輸、接受查驗，貨物會被扣留沒收，額外費用由發貨人承擔。部份外貿人反映，男士夾克等零售商品也在檢查範圍內。今年1月9日，中俄外交部會議後部份貨櫃獲放行，但仍有大量貨櫃堆積在斯摩棱斯克。
一名外貿人士透露，自己有一批貨物（2024年）10月22日從中國出發，自11月4日起一直滯留在俄羅斯，當初誰也沒想到俄羅斯會停運所有列車來檢查貨物。
中歐鐵路通道目前主要有四條，其中三條都要途經俄羅斯。
此事引發中國網民關注。
「俄羅斯搞了張單子，按照單子執行，中歐班列至少廢了大半，就是這也制裁、那也制裁，連運去歐洲的衣服都制裁，歐洲那邊有沒有影響我不知道，但是我們肯定影響最大。」
「這是『無上限』的一部份？」「一個無上限，一個無下限，挺好。」「這是傳說中的雙向奔赴吧，一個願打一個願挨。」「首鼠兩端，自食其果，無上限。」「既然去年10月份就扣了，為何到現在才曝出來？」「為甚麼不採訪商務部問問清楚？」#
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