美國航空總署（FAA）周二（10月4日）宣布，航空公司空中服務員將在兩次飛行之間獲得更多規定的休息時間。
FAA宣布，從10月5日起，空乘人員空中服務員在輪班期間的休息時間將增加到10小時。
按照FAA的現行規定，在大多數情況下，在空中服務員飛行14小時或不到14小時後，航空公司必須為其提供9小時的休息時間。
「空中服務員，像所有必不可少的交通工人一樣，每天都在努力工作，以保證旅行大眾的安全，我們應該全力支持他們。」美國交通部長皮特‧布蒂吉格（Pete Buttigieg）在一份聲明中說。「這項新規定將使空中服務員更容易完成他們的工作，這反過來又將保證我們所有人在空中的安全。」
空中服務員工會為改變原有規則進行了激烈的鬥爭，稱空中服務員在長達14小時的飛行後非常疲勞，過度勞累。
出於安全考慮，他們一直敦促儘快採用新規則。
FAA上周已通知航空公司將執行新規。
該局曾在2019年和2021年兩次就擬議的監管變化徵求公眾意見。據該機構稱，它審查了一千多條公眾評論。
這一變化於2018年首次獲得了國會批准，但特朗普政府沒有實施。
上周，即將退休的眾議院交通委員會主席彼得‧德法西奧（Peter DeFazio）表示，他把看到這些規則完成當作他退休之前的一個優先事項。
最終規則將在美國政府《聯邦公報》（Federal Register）上公布30天後生效。
隨著美國經濟開始從COVID-19疫情影響中恢復，航空公司一直在努力快速重建營運，並推動員工延長工作時間，以滿足乘客對航班數量不斷增加的需求。
由於工作時間激增，航空工會要求提高空中服務員的工資，並改善工作條件。
據FAA估計，新規可能會促使該行業再僱用1,042名空中服務員，以緩解他們超負荷工作的員工的負擔，這將每年花費1.18億美元。#
（英文大紀元記者Bryan Jung為本文作出貢獻）
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