十二港青所乘快艇無法遁形 疑港府配合中共抓人

針對12名「被送中」港人一案，經過不同媒體的仔細查證後發現，香港海事處在快艇所經路途設置了多種電子自動識別系統，另外水警部門也有精密和加密的雷達和偵測儀器，任何船隻都無法遁形。再加上香港傳媒揭露，事發時保安局轄下飛行服務隊也出現在現場。所有資料都指向同一個畫面：即港府配合中共演了一個活抓港人的「送中劇本」。

12名香港青年被關押在深圳鹽田看守所已經超過一個月，日前正式被深圳鹽田區檢察院批准逮捕，但是他們的家屬及其委託律師至今未能接觸他們，他們一直處於音信全無的狀態。12人中大部份人申請「取保候審」但被中共拒絕。家屬憂慮大陸當局會對他們進行秘密審訊，一直要求港府向大陸部門要人，把他們遣返香港審訊，但港府以「案件屬大陸司法管轄範圍」為由一直拒絕。

這個案件爆發後，外界一直質疑港警事前知道有關逃亡計劃，並將資料通報中共；同時外界也質疑中共公安存在越境抓人之嫌。但香港警方一直否認事前知情，又強調案件屬大陸司法管轄範圍。但這些說辭一直無法平息外界的質疑。

任何船隻都無法遁形

據自由亞洲電台昨日報道，消息人士透露，在香港，追截和偵查可疑船隻任務主要由水警負責，而水警部門有精密和加密的雷達和偵測儀器，可準確追蹤目標。該消息人士說，如有未登記船隻在非獲准航線高速航行，「沒有理由無人知」。

這名消息人士表示，據香港《船舶及港口管制規例》，任何船隻離開香港水域須申領出港證。船長必須在船隻開始開出前不少於15分鐘的時間，以船隻所在的水域內所處的甚高頻區段適用的甚高頻頻道，向船隻航行監察中心提供船隻名稱、呼叫信號、現時的位置、下一個港口名稱、出港證編號、確認入境事務處出港證明等資料，並申請開出香港海域。

消息人士表示，香港海事處在最接近事發位置的橫瀾島設有閉路電視、雷達站和船舶自動識別系統，海事處都有記錄。

自由亞洲電台曾在9月28日向香港海事處查詢8月23日、「12港青」被捕當日，在果洲群島附近一帶的雷達記錄，被海事處一口拒絕，只稱「海事處當日並沒有接獲在果洲群島附近一帶有可疑船隻的報告」。

出動兩架飛機追蹤載人快艇

另一方面，據《蘋果》報道，隸屬保安局的飛行服務隊一架定翼機「B-LVB」和一架H175獵豹直升機「B-LVH」，案件事發時先後出動。

自由亞洲電台翻查航班追蹤網站FlightAware顯示，定翼機「B-LVB」在8月23日凌晨4時19分自赤鱲角機場出發，繞過香港島及南丫島，及後一直在西貢、東龍洲及果洲群島之間海面上空盤旋達3小時。直至早上約7時，即香港警方稱12名港人在布袋澳登上快艇的時間，「B-LVB」一直在附近上空盤旋。至早上約7時半，即警方指快艇由香港東南面水域進入大陸水域的時間，定翼機「B-LVB」突然下降回1,000米高，同樣朝香港東南面海域方向飛行，與快艇前進方向一致。

《蘋果》了解到，除非有特別任務，否則定翼機「B-LVB」平時很少在凌晨出動的，而且只有在偵察目標時才會在上空盤旋。

據警方於9月25日的新聞稿，水警的數碼雷達保安系統記錄，顯示快艇在約8時許離開香港水域界限約10.9海里，向東南方航行。而根據該定翼機「B-LVB」的飛行紀錄，也在於8時後飛離香港水域，並於空中盤旋30分鐘，約於8時14分到達的位置（22°11'96'N，114°75'28'E），與廣東海警局公佈查獲快艇的位置（21°54′00〞N，114°53′00〞E），非常接近。定翼機「B-LVB」最後在早上8時15分回航，8時36分返回赤鱲角機場。

廣東水警大約在9時許截獲了12名港人。

此外，飛行服務隊一架H175獵豹直升機「B-LVH」在大約9時25分出動，往快艇被截查位置的方向飛行，但在早上9時41分，直升機信號在距離涉事地點約40公里處（22°04'96'N，114°51'58'E）突然消失，再出現已在半小時後，接近快艇被截查的位置折返回港。

據飛行服務隊網站顯示，定翼機「B-LVB」主要負責搜救及偵察工作，機上配備監視雷達、電光／紅外線系統及空中自動識別系統，可在空中攝影。而H175獵豹直升機則屬於多用途運輸直升機，主要用作搜救，機上設有探射燈、搜索雷達。香港天文台資料顯示，事發時天氣良好，能見度清晰，沒有降雨。

曾擔任飛機師的立法會議員譚文豪指出，從飛機的飛行軌跡可見，定翼機是以繞圈方式朝東南方飛行，顯示追蹤特定目標船隻，「因定翼機的飛行速度較船隻快，故需以繞圈方式跟蹤」，而有關飛機配備偵察儀器，在高能見度下，可辨別船隻。他又強調，飛行服務隊不會主動出動，只會配合政府部門要求執行任務。他質疑警方稱「事前不知情」的說法是說謊，要求保安局詳細解釋。

譚文豪還說：警方是前言不對後語。警方聲稱事前不知情，但飛行服務隊的飛機飛行路線和時間，與12港人案是非常吻合，而且飛機還在空中盤旋了2、3小時，令人懷疑是否在監視這隻船。是否在事發前就接獲情報這樣做，還是應大陸要求而動，保安局需要解釋。還有這次行動是由哪一個政府部門下的命令，是在即時命令，還是事前做好的計劃，這分別也是很大的，都必須要弄清楚。

協助12名港青的立法會議員朱凱迪質疑，種種資訊反映政府多個部門只為配合大陸，合理化「送中劇本」辦事。

朱凱迪說：他們必須解釋飛機和直升機為甚麼要飛到布袋澳？如果解釋不了的話，我當然相信警方事先知情，而且故意讓12名港人給中共海警抓走。