美國國務院亞太助卿史達偉近日表示,台灣對美國和世界比以往任何時候都重要;美國對台政策作出重大調整。美台雙方正推動新的雙邊經貿合作。與此同時,美軍「哈爾西號」驅逐艦自北向南穿越台灣海峽,其路徑有傳聞稱疑似於台灣「內水」航行。另外,台灣國防部報告書顯示,由於美軍機艦經常性於台海周圍海域執行任務,共軍「逢艦必跟、逢機必查」。
圍堵中共 美對台政策重大調整
新唐人電視9月2日報道,美國國務院亞太助卿史達偉8月31日於美國智囊「傳統基金會」辦的線上「美台經濟合作展望」(U.S.-Taiwan Economic Cooperation: Looking Ahead)研討會與台灣官員對話時表示,這是遲到已久的演說。他說:「我感謝今天邀請這些遲來的言論。」「台灣對美國和世界比以往任何時候都重要。」「我們不應再容忍2,300萬人被欺凌和脅迫。」
美國與台灣是民主國家共同體的成員(the same community of democracies),是由共享的政治、經濟和國際價值觀所界定;台灣與中共最大不同在於民主與自由;美國對台政策正在調整,史達偉說:「這些調整是重大的,但仍在美方的『一中政策』界限內。」「美國長期實行(美方)『一中政策』。這跟北京的『一中原則』不同,中國共產黨主張主權及於台灣。而美國對台灣主權沒有採取立場。」
史達偉說明,美方調整政策有兩原因。一是,中共加大威脅台灣與區域,美國與其它國家應採取行動平衡;第二,美台關係,不是美國與中華人民共和國關係的附屬。「這些破壞穩定的行動來自北京,而不是台北或華府。」
史達偉說:「我們不再奢侈假設,北京將履行和平解決與台北分歧的承諾。我向您保證,美國將充份致力維護《台灣關係法》,並履行我們《六項保證》的承諾。我們將繼續幫助台北,抵抗中國共產黨對台灣的施壓、恐嚇和邊緣化行動。」
美台推動雙邊經貿合作
中華民國總統蔡英文8月28日宣佈放寬美豬、美牛進口限制。中華民國駐美代表蕭美琴於「美台經濟合作展望」研討會開場致詞。
自由亞洲8月31日報道,蕭美琴提到,台灣經濟高度依賴貿易,在各國持續推動全面與進步跨太平洋夥伴協定、區域全面經濟夥伴關係協定等區域經濟整合相關協定的時刻,台灣不能被新的區域貿易體制邊緣化。她說:「雙邊貿易協定將提供深化彼此貿易關係所需的強大基礎,也是向兩國的企業表明信心的象徵。」
另外,史達偉於會上宣佈,將會同台灣建立新的經濟對話平台,並由美國國務院主管經濟增長、能源與環境的次卿克拉奇(Keith Krach)主持。有關經濟對話平台會全方位探索雙方的經濟關係,包括半導體、醫療健康、能源等科技核心範疇。
美國在台協會於8月31日發表聲明,將深化美台於各項優先議題的經濟聯繫,包括科技與醫療產品供應鏈、加強投資篩選和知識財產權保護,及擴大基礎設施與能源部門的合作。聲明說,肯定台灣逐步落實對美國豬肉與牛肉市場准入承諾,證明台灣在全球是個可靠的貿易夥伴,美台經濟關係將更上一層樓。
法國廣播電台9月1日引述路透社報道,台灣對美貿易順差巨大,一直是推動與美方磋商自由貿易協議談判的主要障礙。台灣經濟部8月31日晚表示,台灣已準備好與美國簽署雙邊貿易協定(BTA),此將有助提升台灣在國際社會的參與度;更將對區域其它國家帶來示範效果,可進一步鼓舞其它國家與台灣簽署自由貿易協定(FTA)。
陸媒稱美艦疑首次航入台灣「內水」
美國海軍8月31日釋出訊息,「哈爾西」號驅逐艦自北向南穿越台灣海峽。中國北京大學海洋研究院下屬「南海戰略態勢感知計劃」平台9月1日訊息稱,透過衛星測距比對,疑似在台灣「內水」發現「哈爾西」號驅逐艦身影。平台稱,若情況屬實,將為首次發現美國軍艦穿越台灣海峽時在台灣「內水」航行。
綜合媒體9月1日報道,最新曝光的衛星照顯示,「哈爾西」號驅逐艦在穿過台灣海峽期間疑似走了不同尋常的路線,是從澎湖水道航行通過。
中央社2日報道,台灣海軍司令部9月1日晚表示,美國海軍軍艦8月31日由北向南航行穿越台灣海峽是沿海峽中線通過,海上偵巡艦均全程監控,並非中共黨喉環時報道所述,從澎湖水道航行通過,完全與事實不符。
海軍司令部提醒,針對中共黨喉環時刻意製造假訊息不實報道,試圖混淆視聽,破壞區域和平穩定,藉故引發台海爭議,台灣媒體勿隨意引用惡意煽動的報道,製造兩岸緊張情勢。
台灣澎湖水道位於澎湖列島與台灣島之間,呈南北走向,北口寬約60公里、南口寬約40公里、最窄處寬約30公里,是台灣西側南北交通的近岸航道,於經濟、軍事上均具重要意義。1999年台灣將整個澎湖水道劃為「內水」。
此前8月18日,美國海軍阿利伯克級「馬斯廷號」驅逐艦(USS Mustin DDG 89)通過台灣海峽時,航行於海峽中線以西,接近大陸海岸線,而以往均沿海峽中線以東航行,引起外界關注。
報告書:共軍航於海峽中線以西成常態
另一方面,台灣國防部8月31日上午將「110年國防預算書」送達立法院;同時公佈「109年中共軍力報告書」、「5年兵力整建及施政計劃報告」。並首度公開證實「共軍『每天』派遣海空軍艦機於海峽中線以西執行例行海峽巡弋任務」,已是持續性變常態性。
此外報告書說,美軍1艘驅逐艦由北向南航經台灣海峽並繼續向南航行,為美軍驅逐艦2020年第9次通過台灣海峽。中共則「逢艦必跟、逢機必查」,亦於沿海機場增駐多型新式空中兵力,以應對美機艦近期高強度、大範圍抵近偵察與常態自由航行的任務。
報告書還說,2020年2月、8月份,共軍戰機曾2次「蓄意逾越海峽中線」擾台,企圖打破中線默契。另外參證歷年中共海軍航行範圍僅侷限於第一、二島鏈間區域。但2020年初,其南海艦隊航線首次接近第三島鏈。
「109年中共軍力報告書」表示,共軍現階段的電子作戰能力提升,對台灣威脅巨大;但共軍對台戰術戰法運用仍受限台海天然地理環境,且登陸載具與後勤能力不足,尚未具備全面犯台的正規作戰能力。@
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