韓股自2025年起狂升，簡直可以用「欲罷不能」來形容，由去年初不足2,500點，一直向上抽漲至今天收市7,822點，在短短十幾個月內KOSPI整體指數暴升逾200%。股價上升動力源於韓企大賺特賺，尤其是科技及半導體板塊，受惠於全球對AI需求火速增加。

韓個僱員請求分一杯羹的呼聲連綿不絕、此起彼落，此刻要求將績效花紅與營運利潤固定百分比掛鉤的需求，正從韓國半導體產業擴散至汽車、通訊及網路平台。全國主導訊息平台Kakao的工會，成為周日最新提出此類要求的一方，在薪資談判停滯後，向當局申請調解。

據《The Korea Herald》於11日報道，業界估計其提出的數字相當於去年營運利潤的13至15%。以Kakao的2025年約4,400億韓圜（約2.98億美元）的營運利潤及近4,000名員工計算，這意味著每位員工約1,500萬韓圜（約1萬美元）。Kakao表示已善意談判，但無法與工會就「薪酬結構的詳細設計」達成共識，並承諾參與調解委員會程序。

三星電子最大工會要求晶片部門營運利潤的15%，並計劃從5月21日起罷工18天。除晶片外，現代汽車的工會在今年薪資談判開局即要求2025年淨利潤的30%，以該車廠10.36兆韓圜的底線計算，將超過3兆韓元。LG Uplus工會提出營運利潤30%的獎金，連同8%的加薪及35小時工作周。上年同一工會接受僅1.3%的加薪。

報道中提到，這股風潮源於2025年SK海力士（SK Hynix）的里程碑協議，該記憶體廠承諾將年度營運利潤的10%投入獎金池，並廢除先前每月基本薪資1,000%的上限。隨著人工智慧帶動高頻寬記憶體需求轉變SK海力士的盈利，該協議帶來2026年初相當於基本薪資2,964%的派發，平均每位員工逾1億韓元（折合約6.8萬美元）。

首爾高麗大學商學院名譽教授Lim Chae-un表示：「獎金通常與個人貢獻掛鉤，並以股票或期權形式支付。這裡擴散的做法則相反：透過工會談判，直接以現金形式派發營運利潤的一部份，而無需衡量實際貢獻。」

韓企角度頓感不安，三星正投入數十兆韓元以在HBM及先進封裝領域奪回領先，而現代汽車則注入同等規模資金於軟體定義車輛及電動化。電訊業者一方面資助AI數據中心，一方面維持使其股票成為收益工具的股息。摩通於5月6日報告估計，滿足三星工會要求加上預定罷工，可能從晶片部門2026年營運利潤中扣減高達43萬億韓圜（約292億美元）。@

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