連接粉嶺北新發展區與粉嶺公路的粉嶺繞道（東段）今日（3日）早上8時正式啟用。作為「北部都會區」首個落成的大型運輸基建項目，該路段全長約4公里，旨在分流聯和墟及龍躍頭一帶的交通壓力，政府預計駕駛者於繁忙時段往返北區至九龍，可節省約10分鐘車程。

新通車的繞道起點位於粉嶺公路近大埔九龍坑，路線繞過安樂村工業區及龍躍頭交匯處，並沿梧桐河畔延伸，銜接石湖新村與粉嶺北新發展區。通車首日現場所見，整體車流不算頻密，交通維持順暢，由起點至終點整段車程僅需約5分鐘。

發展局局長甯漢豪昨日在通車儀式上指出，粉嶺北新發展區的基建已進入「收成期」，是次繞道開通是為了配合區內首個公屋項目鳳凰嶺邨於今年內落成，貫徹「基建先行」政策，提早預防新人口遷入所帶來的交通負荷。

為慶祝新路啟用，城巴今日特別安排開篷巴士行駛特別路線，吸引近80名乘客及巴士迷參與。有參與者表示，能見證北都首個大型基建落成感到興奮，並期待未來發展能帶動當地的人流與物流。

立法會議員方國珊今日實測試行後，認同繞道能避開舊路燈位多及貨車上落貨引致的擠塞，但她觀察到部份導向指示仍有改善空間。她建議政府應在上水及粉嶺市區的細路轉入繞道位置，於前約800米增設路牌，以引導駕駛人士，避免市民「兜錯路」。@

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