中國電動車企業蔚來汽車3月10日公布2025年財報。數據顯示，公司全年淨虧損149.43億元，儘管較上一年有所收窄，但蔚來8年來已累計虧損約1,100億元。

據《第一財經》等多家媒體3月10日報道，蔚來汽車發布的2025年全年業績顯示，公司全年實現營收874.88億元（人民幣，下同），同比增長33.1%；但全年淨虧損仍達149.43億元，較2024年的224億元虧損收窄33.3%。

財報顯示，2025年蔚來共交付車輛32.6萬輛，同比增長46.9%。與此同時，公司前三季度仍累計虧損153.66億元，雖然第四季度實現了首次季度盈利12.5億元，但全年依然處於虧損狀態。

與此同時，公司成本壓力仍然明顯。2025年第四季度銷售成本達到285.76億元，同比增長64.3%，主要由於交付量增長以及產品結構變化帶來的物料成本上升。

從資金情況來看，截至2025年底，蔚來持有現金及等價物、短期投資等合計459億元。不過公司流動負債仍高於流動資產，資金結構仍面臨一定壓力。

據《北京商報》報道，蔚來第四季度成功扭轉此前連續虧損局面。不過，業內人士認為，季度盈利並不意味著企業已經完全走出虧損周期。換電網絡仍需要大量營運投入，而智能電動車技術疊代迅速，持續研發仍是長期壓力。

據媒體統計，2018年至2024年，蔚來累計虧損超950億元。如果加上2025年約150億元的虧損，蔚來8年時間累計虧損約1,100億元。

目前，在中國新能源汽車行業中，虧損仍是普遍現象。

根據多家車企今年1月披露的業績預告，廣汽集團預計2025年淨虧損80億元至90億元，而2024年虧損約43.5億元；北汽集團旗下的北汽藍谷預計2025年虧損43.5億元至46.5億元。

此外，江淮汽車預計2025年淨虧損16.8億元。據媒體統計顯示，2025年前三季度，小鵬汽車等6家新勢力車企合計淨虧損約107億元。#

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