11月3日,蔚來汽車董事長兼CEO李斌發布全員信表示,公司將減少10%左右的崗位。此次裁員將波及近3,000名員工。財報顯示,今年上半年蔚來淨虧損逾108億元,等於每賣一輛車就虧25萬元。

近日有消息稱,蔚來開啟裁員,裁員比例為10%—20%。11月3日,蔚來汽車CEO李斌針對蔚來員工發布《組織優化與兩年優先事項》的內部全員信(簡稱「全員信」),回應了上述裁員消息。

李斌在全員信中表示,根據公司制定的組織與業務優化計劃,公司將減少10%左右的崗位,具體調整會在11月完成。 同時,公司還將推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入。

財報顯示,截至2022年底,蔚來汽車共有2.68萬名員工。此次裁員恐有將近3,000名員工受到波及。

對於公司減少10%左右崗位的舉措,李斌在「全員信」中表達了歉意。

在全員信中,李斌對行業做出判斷,「未來兩年會是汽車行業變革期競爭最激烈的階段,外部環境充滿巨大的不確定性。」

值得注意的是,在去年11月的講話中,李斌還曾表示不打算裁員,而是希望提升體系化效率。他直言:「只要能發出工資,輕易不幹裁員這事。」

然而,自今年年初以來,蔚來就已經開始相關調整,內部也頻頻傳出裁員的傳聞。

李斌在1月1日發布的全員內部信中要求提高員工的效率,並將優化效率低下的項目和團隊。界面新聞從知情人士處了解到,今年4月發年終獎後,蔚來進行了小幅度裁員,其數碼化平台(digital development)主動和被動離職員工將近300人。

中國電動車企業普遍虧損

今年的中國汽車市場面臨重重挑戰,這已經成為業內的共識。中汽協在6月9日提到,目前汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力,行業企業效益水平處於低位。

蔚來汽車、小鵬汽車和零跑汽車被稱為「蔚小零」,是中國電動車業的「三小強」,目前全部處於巨額虧損狀態。

蔚來汽車今年第一季度淨虧損48.036億元,二季度淨虧損達60.56億元。今年上半年,蔚來累計淨虧損逾108億元,等於每賣一輛車就虧25萬元。

此外,小鵬汽車今年上半年淨虧損逾51億元,零跑汽車上半年淨虧損22.76億元。#

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