近年，大陸電動車快速普及，但行駛途中突然斷電的案例亦不時出現。廣東湛江一名車主近日駕車外出時，車輛在行駛約5分鐘後突然黑屏失去動力，車上一家人驚魂未定。

近日，廣東湛江車主楊先生駕駛一輛寶駿雲海純電車時遭遇驚險一幕：車輛在行駛途中突然斷電「趴窩」，全車屏幕黑屏、動力消失，險些釀成事故。回想起當時的情形，楊先生至今仍心有餘悸。

3月5日，楊先生接受內媒「大風新聞」採訪時表示，這輛上汽通用五菱寶駿雲海純電600公里版車型是他於2025年10月在河南鄭州購買的。

3月3日中午12點左右，他在湛江市橫山鎮準備外出時，接到廠家客戶服務電話稱「後台監測到車輛異常，請注意」。但當時車內並未顯示任何故障燈或提示，他並未過多在意。

隨後楊先生下樓駕車去見朋友。車輛僅行駛約4公里、約5分鐘後，小屏幕突然顯示「電池電量低」，緊接著大屏彈出「3秒鐘後關機」的提示。還沒等他反應過來，車輛便徹底斷電，儀錶盤和中控屏全部熄滅，車輛失去動力。

「當時車上還有妻子和孩子，一家人都嚇壞了。」楊先生回憶稱，他嘗試用遙控鑰匙重新啟動車輛，但前兩次屏幕剛亮又提示「3秒後關機」，第三次遙控器則完全沒有反應。無奈之下，他只好聯繫拖車將車輛送往當地4S店檢查。

楊先生還透露，車輛此前就曾出現充電異常。今年1月1日，他在廣西東興一家4S店補漆時發現慢充只能充到93%便停止。店家當時稱慢充機損壞，但因缺少配件需要等待。之後他在廣西巴馬再次維修時，仍被告知沒有配件。

2月4日回鄭州途中再次到店，得到的答覆依然是「繼續等配件」。

由於慢充與快充系統不同，楊先生隨後一直通過快充給車輛補電，並未徹底解決問題。

3月5日，「大風新聞」記者聯繫湛江當地寶駿4S店。店方初步檢查後表示，車輛的小電瓶（輔助電池）損壞，無法充電，從而導致整車系統斷電，稱這種情況「比較少見」。

不過這一解釋並未讓楊先生安心。他表示，從車輛出現問題到完全斷電，儀錶盤沒有任何預警提示，也沒有顯示故障代碼。「如果提前有提示，我至少可以靠邊停車，而不是在路上突然熄火。」

楊先生認為，車輛在行駛途中突然熄火，尤其當時車上還有家人，存在明顯安全隱患。目前他已向車企提出正式投訴，並等待廠方進一步回應和處理結果。

事實上，大陸電動車在行駛中突然失去動力的情況近年來並非個案。

2026年2月11日廣東車主張女士駕駛2023年購買的東風啟辰大V新能源汽車，攜兩名子女從廣東東莞出發回陝西渭南過年，在大廣高速江西段連續遭遇兩次高速行駛中全車突然斷電，失去動力、燈光與轉向，兩次均緊急避險，所幸未發生事故。後經兩家4S店檢測。初判事故係啟動電瓶欠壓所致。

2026年2月9號，中國新能源車企蔚來宣布召回約24.6萬輛汽車，原因是軟件問題可能導致儀表和中控屏短暫黑屏，存在一定安全風險。#

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