運輸及物流局局長陳美寶今日（28日）在商台節目中提到，將會在洪水橋等新發展區構建單車主幹道，讓單車使用者在駛至路口時毋須落地推車，並會同步增加單車泊位，致力於社區締造「低碳環境」。
至於行人配套設施，當局早前設立的對角行人過路處試點被評為運作安全暢順。政府計劃將此模式推廣至15個路口，其中至少2個預計最快在今年第三至第四季完成改裝。
跨境交通方面，「粵車南下」措施實施至今，運輸署已處理3,000宗申請，當中約1,700人已預訂來港。陳美寶指出，未來會與廣東省保持溝通，考慮增加更多適合的城市數目，並正搜集世界各地標準，以檢視及優化本港的車輛構造要求。
另外，運輸及物流局今日在社交媒體發文指，陳美寶與的士業界代表舉行年度新春茶敘，就業內關注事項展開交流。局方指，現時車隊採用的車種新穎寬綽，部份更具備容納輪椅及大型行李的功能，廣受乘客歡迎。在人力資源方面，自去年簡化的士司機筆試安排後，每月平均投考人數已回升至約1,800人，較以往增加近三成，持續為行業注入動力。
自去年獲發牌照以來，5支的士車隊至今已累計完成約220萬個行程，陳美寶形容有關成績「令人鼓舞」。為進一步發揮車隊服務優勢，政府擬於故宮文化博物館、M+博物館、會展及機場增設專屬停車位。同時，今年4月1日起，將強制全港的士司機提供最少兩種電子支付方式。
局方稱，面對點對點出行服務的競爭與發展，將繼續與業界維持坦誠溝通，目標是讓各類服務在共存互補中一同進步，以回應社會對多元出行服務的需求。@
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