周五(1月31日),調查人員仍在繼續努力打撈周三晚在華盛頓DC空難中墜毀的兩架飛機殘骸。此次飛機相撞事件造成兩架飛機上共67人全部罹難,包括兩名中國公民。

周三(1月31日)晚間,一架美國航空支線客機與一架美國陸軍「黑鷹」直升機在華盛頓特區附近空中相撞,隨後雙雙墜入波托馬克河。

事故發生後,華盛頓消防部門在波托馬克河(Potomac River)展開大規模搜救行動,並於次日尋回飛機的「黑盒子」。調查人員計劃在周五(2月2日)繼續打撈工作,尋找更多機體組件,以確定事故原因。

截至2月1日(周四)晚間,已有超過一半的遇難者遺體被尋回。此次事故是美國近24年來最嚴重的航空災難。由於事故發生地點靠近白宮和國會大廈,此次空難也引發美國政府對首都空域安全的重新審視。

事故經過:降落途中撞機

根據美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查,當時美鷹航空(American Eagle)5342號航班,機型為龐巴迪(Bombardier)CRJ700,正在往列根華盛頓國家機場(Ronald Reagan Washington National Airport)降落。

該航班原定從堪薩斯州威奇托(Wichita)飛往華盛頓,載有60名乘客及4名機組人員。當客機進場時,與正在進行夜間訓練的陸軍「黑鷹」(Black Hawk)直升機相撞。根據飛行追蹤網站FlightRadar24的數據,事故發生在約300呎(91米)的高空,而軍方規定該直升機的飛行高度不得超過200呎(61米)。

空管通訊記錄顯示,空管員曾警告直升機有客機接近,並要求其改變航向,但未能成功避免碰撞。事發當晚,機場的飛機與直升機流量僅由一名空管員管理,而非標準的兩名配置,這引發了對美國空域管理的質疑。

遇難者來自多國 或含華裔美國人

中共駐美大使館確認罹難者包括兩名中國公民,但沒有透露具體身份。其他遇難者包括來自俄羅斯、德國、菲律賓和美國的乘客。其中,花式溜冰界損失慘重。

據花式溜冰資訊網站Golden Skate報道,美國花式溜冰協會(U.S. Figure Skating)已確認多名花式溜冰界人士在這場空難中罹難,包括運動員、教練和家屬,共17人。當時,他們正從威奇托舉辦的全美發展訓練營(National Development Camp)返程。

遇難者包括來自特拉華州的三人:運動員肖恩‧凱伊(Sean Kay)與安吉拉‧楊(Angela Yang),以及教練亞歷山大‧基爾薩諾夫(Alexandr Kirsanov),還包括年輕的花式溜冰選手韓珍娜(Jinna Han)和斯賓塞‧萊恩(Spencer Lane)、兩位選手的母親韓珍(Jin Han)和克里斯汀‧萊恩(Christine Lane),曾獲世界冠軍的俄羅斯花式溜冰教練葉夫根尼婭‧希什科娃(Evgenia Shishkova)和瓦迪姆‧瑙莫夫(Vadim Naumov)。

菲律賓國家警察供應管理部門負責人、菲律賓警察上校佩根蒂諾‧馬拉貝德二世(Pergentino Malabed Jr.)在此次事故中不幸遇難。根據菲律賓警方的消息,他此次前往美國,原計劃檢查菲律賓政府準備為擁有23.2萬名成員的警隊採購的設備。

此外,26歲的印度裔美國女性阿斯拉‧侯賽因‧拉扎(Asra Hussain Raza)亦在事故中喪生。她是印第安納大學的優秀畢業生,生前在華盛頓擔任顧問。

有關遇難者身份的資訊仍在公布。有媒體報道,韓珍和韓珍娜母女是韓裔美國人,未獲官方證實。有中文媒體報道,安吉拉‧楊是華裔美國人,但未獲官方證實。

中共駐美國大使館已確認兩名中國公民遇難,稱正與美方保持聯繫。

官方回應:航空與軍方的責任

這宗空難震驚全球,也引發了對美國航空安全管理的廣泛關注。

空難事件發生後,美國總統特朗普(Donald Trump)在Truth Social平台上發文說,這宗事故是一場「本應該可以避免的災難」。

「這架客機正按照標準且完美的進場路線飛向機場,而直升機則長時間直衝著客機飛去。昨晚天空晴朗,飛機上的燈光十分明亮,為甚麼直升機沒有上升、下降或者轉向?為甚麼塔台沒有直接指示直升機該怎麼做,而只是詢問他們是否看到飛機?」特朗普補充說,「這是一場本應該可以避免的災難。」

美國航空(American Airlines)行政總裁羅伯特‧伊索姆(Robert Isom)表示,執飛該航班的飛行員擁有約六年飛行經驗,並符合所有安全規範。

美國國防部長海格塞斯(Pete Hegseth)則表示,涉事直升機由三名經驗豐富的士兵駕駛,並佩戴夜視鏡執行年度訓練任務。事故發生後,軍方已暫停該單位的所有飛行任務,並表示將重新評估該地區的飛行訓練安排。

目前,遇難者家屬正等待官方公布更詳細的調查結果。美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,事故調查可能需要數月時間,並強調尚未對事故原因做出任何結論。#

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