美國最新超級航母「甘迺迪號」(CVN-79,USS John F. Kennedy)是第二艘福特級航空母艦,可能也是美國海軍有史以來最好的航母。「甘迺迪號」將於2025年加入美國太平洋艦隊,威懾中共。
「甘迺迪號」航母原定於2024年交付,但施工期被推遲,以納入其它能力,包括部署F-35C「閃電II」(Lightning II)戰鬥機和新型「挑戰者防空搜索雷達」(Enterprise Air Surveillance Radar,簡稱EASR)。
國會要求「甘迺迪號」航母從第一天起就能夠部署第五代戰鬥機F-35C。
作為太平洋地區第一艘福特級航母,在與中共關係日益緊張的局勢下,「甘迺迪號」將增強美國海軍的實力。
海軍最新超級航母將駛往太平洋
「甘迺迪號」即將準備就緒,計劃於2025年最終加入太平洋艦隊。「甘迺迪號」是繼「福特號」(Gerald R. Ford)航母後,第二艘福特級航母,將幫助海軍繼續逐步淘汰已有50年歷史的尼米茲級航母。
「甘迺迪號」最初定於在2024年6月交付。據美國海軍研究所(USNI)報道,推遲交付的原因,是「該部門可以改變船舶試航後可用性(PSA),並在建造期間進行更多工作」,以便在船舶交付時提供更多能力。
第一艘交付的福特級航母「傑拉爾德福特號」隸屬於美國第六艦隊,該艦隊在歐洲和非洲周邊海域作戰。「甘迺迪號」將成為第一艘加入太平洋艦隊的福特級航母。
擁有尖端技術 超越尼米茲級航母
尼米茲級航母自幾十年前投入使用以來,已被證明是美國海軍的強大資產,比其它國家海軍航母擁有更多優勢。從冷戰到阿富汗持久自由行動(Operation Enduring Freedom),以及伊拉克自由行動,尼米茲級航母擁有令人尊敬的作戰歷史。
然而,美國海軍正在將資源投入到全新的福特級航母上。福特級航母的設計採用了一系列增強功能,隨著中美在南海、台海、東海的緊張局勢不斷加劇,這些功能將派上用場。
正如2005年蘭德公司報告所述,「尼米茲級(航母)面臨的最大問題是發電能力有限,升級導致艦船重量增加,並侵蝕保持艦船穩定性所需的重心裕度。」福特級的設計就是為了糾正這一缺陷。福特級航母發電量是尼米茲級的3倍。
「甘迺迪號」與「福特號」一樣,將採用最新技術。最值得注意的是電磁飛機發射系統(EMALS)。EMALS取代尼米茲級傳統的蒸汽彈射系統。理論上,EMALS將使福特級航母能夠達到更高的出擊率(SGR),因為EMALS可以調整以發射更多類型的飛機,並且EMALS可以比蒸汽系統更快地再生和重新啟動。
「甘迺迪號」航母和「福特號」每天可彈射160架次,戰時可達到270架次。
還有一個優勢是,EMALS比蒸汽彈射器能更平穩地加速飛機,從而減少機身磨損,減少維護需求,並應延長機身的使用壽命。
最新航母都將配備有雷神公司改進的「海麻雀」導彈和近程防禦武器系統。每艘航母上可部署90架飛機,其中有以下幾類非常出色的飛機:F-35C「閃電II」隱形戰機、F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機、EA-18G「咆哮者」電子攻擊機,和E-2D「先進鷹眼」預警機。此外,還有許多無人機和作戰載具也將加入其中。
福特級航母艦島變小且更靠近艦尾,使得飛機加油、補充彈藥和重新起飛變得更加容易和快捷;艦上的核能發電站使得它的巡航速度能夠達到30節以上,而且能夠持續運轉20年無需補充燃料。
「甘迺迪號」的船員人數也將比尼米茲級航母少,因為福特級的大部份系統都已實現自動化。理論上,船員人數的減少將降低船舶使用壽命內的營運成本。
遠超中共「福建艦」
自今年上半年中共航母「福建艦」首次海試後,中共媒體一直在吹噓「福建艦」。但是數據顯示,「福建艦」的排水量為8萬噸,儘管大於「山東艦」和「遼寧艦」分別約為6.6萬噸和6萬噸的排水量,但美軍「福特號」的排水量為10萬噸,10艘尼米茲級航母的排水量也有8.7萬噸。
無論是航母本身,還是航母艦隊,「福建艦」無法與美國福特級航母及其率領的艦隊相匹敵。
所有美國航母都採用核動力,只要船員有足夠的補給,就能在海上持續航行;而「福建艦」靠的是常規動力,這將限制其行動範圍,因為它必須停靠港口或由油輪在海上接應加油。
因此,中共航母幾乎只在近海航行,很少冒險越過第一島鏈(東亞的海岸線往東從日本島嶼延伸到菲律賓的海域),考慮到這些水域大部份被鄰國的武器區所包圍,這也不令人意外。相比之下,美國在全球各地部署航母,積累了豐富的經驗。
作為海軍有史以來最新、最先進的航母,福特級航母預計將在未來幾十年繼續成為美國海軍的中堅力量。◇
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