港府去年7月起推出「建造業輸入外勞計劃」,至今已批出7,917個配額,然而外勞受剝削的事件也時有所聞。建造業總工會今(4日)表示,由今年3月起接獲過百名外勞投訴,指遭管理及中介公司剝削,包括要求額外支付交通費、培訓及工具等費用。建總怒斥相關公司行為等如欺壓,相信求助個案只是冰山一角,要求勞工處加強監管,又呼籲總承建商(大判)採取行動。

索工友提款卡扣糧 工會質疑大判不理

建總引述個案涉及機場三跑及中九龍幹線工程,其中有管理公司要求工友收到工資後交出提款卡和個人證件,以各種形式收剋扣工友逾半工資,及後再要求簽署文件確認工資已收妥,啟德工程廿多名外勞完成「安全培訓」後被索取高達8,500元培訓費,否則會被解僱。而合約列明每月支薪開工24天並有獲加班費,惟公司要求外勞每月無償加班兩天,若請假便從薪金扣除。據建總了解,公司在工會介入後已暫停相關做法。

另有個案投訴指要與眾工友每自籌萬多港元購買電鑽、坭水震動器等工具開工,每日還被要求繳交160元交通費,以來往中山市坦州鎮宿舍,即使無上班都不獲退款,有工友在求助後便很快被管理公司遣返大陸。

建造業總工會(4日)召開記者會講述外勞受剝削個案,在他們前方放置的空椅是「預留」給因受威嚇而無出席的工友代表。(霄龍/大紀元)
建造業總工會(4日)召開記者會講述外勞受剝削個案,在他們前方放置的空椅是「預留」給因受威嚇而無出席的工友代表。(霄龍/大紀元)

管理公司「做媒」稱無人投訴

建總理事長周思傑表示,初步所知涉及約有百多名外勞,會方已向勞工處諮詢法律意見,對方回覆指部份行為已屬違法。但周承認要工友挺身指證有困難,因為許多工友擔心被列入黑名單而不敢出面,或害怕回鄉後受威脅,會方曾嘗試聯絡管理公司和大判要求跟進,但均未獲回覆。他強調不論管理公司或中介都由業主和大判聘請,質疑有關方面是否知情。

工會權益及投訴主任吳偉樑透露,今年3月曾與管理公司和勞工處到機場禁區工地了解事件,管理公司竟要求較相熟的工友「做媒」,聲稱無工友投訴以掩飾事實,而投訴的工友則被威嚇解僱而噤聲。他促請當局和大判積極跟進,例如倣效多年前處理新機場工程的同類型事件般,聯合派員突擊巡查地盤,以了解工友的實況和收集投訴。

機管局回覆傳媒查詢稱,絕不容許三跑項目承建商及分判商出現不當做法和行為,已督促主要承建商就工會和工人指控調查,確保工人獲得法例要求和合約訂明的應得報酬,會繼續與承建商溝通跟進。

周思傑質疑,總承建商和業主是否對剝削事件知情,要求對方積極回應工友投訴。(霄龍/大紀元)
周思傑質疑,總承建商和業主是否對剝削事件知情,要求對方積極回應工友投訴。(霄龍/大紀元)

發展局稱倘個案屬實,會違反外勞計劃下對勞工權益保障的要求,違者除了面臨調查和懲罰外,公司未來中標機會亦會受影響。至於計劃接到的投訴數字,局方稱至今收到一宗有關僱主沒向外勞支薪的投訴,已轉交勞工處跟進。勞工處回覆指,今年首8個月接到6宗建造業輸勞投訴,又稱考慮不同因素如行業性質、機構紀錄、違規風險等,安排相應視察行動。

金門:無聘請坦州外勞

就中九龍幹線工程情況,路政署回覆稱公路的大樓及機電工程的總承建商「金門建築有限公司」,經中介聘請80多名外勞,遵循指引直接向該批外勞支薪,在根據僱傭合約條款扣除住宿費後,直接將其餘工資存入外勞本港戶口,無要求外勞額外付費或扣減工資付費。署方稱駐工地工程人員每月會在工地與工人會面,在外勞支薪方面未有收到異常反映,上月會面中無收到相關意見。

金門建築則回覆稱,無聘請從坦洲宿舍出發上班的外勞,一直遵循勞工處指引,根據僱傭合約條款扣除住宿費後,將工資直接存入外勞在港銀行戶口,無要求外勞額外支付費用或從工資扣減其他費用;至今無發現異常情况和投訴。@

涉事的中九龍幹線大樓及機電工程,金門建築回覆稱沒聘請坦洲外勞。(路政署圖片)
涉事的中九龍幹線大樓及機電工程,金門建築回覆稱沒聘請坦洲外勞。(路政署圖片)

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