中國大陸的公用事業費用近來大幅上漲。有經濟學家分析，中共地方政府面臨財政危機，已無力支付公用事業費用的補貼，這將進一步擠壓中國居民的家庭消費，加劇通貨緊縮。

近幾個月來，中國公用事業費用飛漲。包括中國科技和製造業中心深圳和廣州在內，十多個城市紛紛上調水費和煤氣等公共收費。

據中共官媒報道，從6月15日起，中國四條最繁忙的高速鐵路線路的票價也將上漲，漲幅最高可達20%。

許多經濟學家擔憂，這將進一步削弱中國家庭的消費能力，導致全國範圍的經濟停滯和通貨緊縮。也有許多用戶在社交媒體上發帖，批評這些漲價措施擠壓了他們在其它日常需求上的花費。

澳新銀行中國高級策略師邢兆鵬說：「公用事業成本上漲只會對通脹產生一次性影響，但家庭情緒會受到生活成本上升的打擊。最終可能會對國內消費產生負面影響。」

邢兆鵬估計，廣州、上海、咸陽、蕪湖、南充和曲靖等城市最新宣布的水價同比漲幅達10%～50%；成都、莆田、鎮江和深圳等城市的煤氣價格上漲了5%～20%。

澳新銀行的評估數據顯示，在中國居民的消費通脹中，公用事業成本佔比為7.7%，其中電力和供暖4.2%、煤氣1.0%、水0.2%、交通費2.3%。

隨著中共地方政府的收入驟降，以往的補貼政策難以為繼。中共官方數據顯示，在中國各地，2023年的土地拍賣收入比2019年疫情前降低了約20%。

由於COVID-19疫情期間的極端封鎖政策以及蔓延全國的房地產危機等影響，中共地方政府的負債已超過13萬億美元。

恒生銀行（中國）首席經濟學家王丹說：「地方政府⋯⋯無法獲得足夠的收入來支付補貼。」

一年多來，中國一直處於通貨緊縮狀態。4月份，居民消費價格連續第三個月上漲，同比漲幅為0.3%，部份原因也是由於公用事業費用上漲。

許多經濟學家呼籲當局制定促進家庭消費的政策，以免通貨緊縮繼續加劇。

邢兆鵬說，最近的漲價並不是當局加碼「通貨再膨脹」，而事實上，它們通常會導致經濟停滯，並可能加劇通貨緊縮。#

（本文參考了路透社的報道）


 

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