印度航太局稱，印度的一艘太空船於周三（8月23日）在月球上著陸。這次任務被認為對月球探索和印度作為航太大國的地位至關重要。而就在幾天前，俄羅斯一艘類似著陸器墜毀。
對印度來說，這次成功登陸標誌著印度正在崛起，成為航太大國，因為印度政府希望刺激對私人航太發射和相關衛星業務的投資。
當飛船接近地面時，全國各地的人們都目不轉睛地盯著電視屏幕並祈禱著。
印度空間研究組織（ISRO）表示，「月船3號」（Chandrayaan-3）太空船在月球南極著陸。這是印度第二次嘗試讓其太空船在月球上著陸，距離俄羅斯的「月球-25號」（Luna-25）任務失敗還不到一周時間。
2019年，印度空間研究組織的「月船2號」（Chandrayaan-2）任務成功部署了一個軌道器，但其著陸器墜毀。
路透社報道，本周三，印度空間研究組織表示，已準備好啟動飛船的自動著陸程序。一旦飛船到達指定位置，就會觸發算法，幫助飛船著陸。
CNN報道，「月船3號」的著陸點也比歷史上任何其它太空船都更接近月球南極。南極地區被認為是航太國家具有關鍵科學和戰略利益的地區，因為科學家認為該地區是水冰沉積物所在地。
諮詢公司SpaceTec Partners合夥人兼董事總經理卡拉‧菲洛蒂科（Carla Filotico）說，「在（月球）南極著陸實際上可以讓印度探索月球上是否有水冰。這對於積累月球地質方面的數據和科學知識非常重要。」
預計「月船3號」將繼續運行兩周，進行一系列實驗，包括用光譜儀分析月球表面的礦物成份。
印度與美國和法國等盟友合作，成為第二波新興太空強國的一部份。該國太空計劃已成為世界上探索性太空技術開發最繁忙的太空計劃之一。
美國最後一次著陸月球是載人「阿波羅17號」任務，於1972年著陸。目前，美國太空總署（NASA）在致力於其「阿提密斯III」（Artemis III）任務。該任務最早可能在2025年將太空人送回月球。
印度也是美國《阿提密斯協議》（Artemis Accords）簽署國，該文件概述了未來月球探索的擬議規則。中俄尚未簽署該協議。◇
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