2月23日，河南商丘市公共交通公司發通告稱，受疫情等各種因素影響，公司虧損嚴重，3月1日其暫停營運商丘市市區公交線路。網民爆料，多地公交系統出現類似情況。
23日，河南商丘市公共交通公司官方通告稱，受疫情衝擊、國家新能源補貼政策調整、財政補貼不到位等多種因素疊加影響，公司虧損十分嚴重，經營異常困難，員工工資、社保金拖欠，無力支付，車輛充電電費、車輛保險等無資金購買，已經無法繼續承擔出行事業和工程。鑑於此，公司決定擬於2023年3月1日起暫停營運商丘市市區公交線路。
同日，知情網民向大紀元爆料，商丘市區公交系統飽受當地居民詬病，如出現等待時間長、站點停留車輛不明確，無法查看路徑信息、減少線路等問題。爆料還稱，該公司司機被迫降薪。
此消息發出後，其他地方網民也爆料稱當地巴士運行也出現問題，同樣是因為沒錢。
河南其他地方網民留言說：「很多地市都是這種情況，我們這邊也是，工資拖欠，員工保險拖欠，政府財政資金不撥款，入不敷出。」「滎陽公交之前停運了一個月，也是因為沒錢。」「滎陽也是少了一半，現在市區內半個小時一趟。」「滎陽的沒發公告。」「其實（這種情況）很多了已經，南陽市停運了很多線路，主要線路公交還是正常運行，人流量少一點的就減掉或者合併掉了。」
遼寧網民說：「我們這一個縣級市，公交也停了，周邊其它縣市公交都2元，就他們公交一直一元錢（不知道是不是不好意思漲價），肯定賠呀。」
吉林網民留言：「我們這的公交公司也是這樣，虧損、員工工資發不出來，維修養護車的錢也沒有，已經快兩年了，公交半個小時甚至一個小時一趟。」
疑似河南商丘網民透露，當地公交從2006年就似有壞改革了，私人股份為主，「商丘公交確實是民企，年前就停運了，發不出來工資」。#
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