一位航空攝影師花了三年多的時間製造出了自己的特技飛機，完全從零開始。
34歲的Roy Ben Anat一直想要一架自己的特技飛機，但這種飛機價格高達50萬美元。他發現最簡單的方法是自己造一架。
他於2019年始在車間建造，經過三年半的努力，2022年8月11日首次試飛成功。
建造飛機總共花費了大約112,000美元，為他節省了數十萬美元的成本。
「第一次試飛很不容易。」來自以色列阿爾菲‧梅納什（Alfei Menashe）的Anat說，「首先，『我必須』讓飛機直線飛行。」
「它在起飛後向左滾動，『我必須』學習控制它，監控引擎數據，搞清楚交通狀況，並管理通信。」
「起飛前，我沒有時間興奮。我很緊張，但當我踩下油門時，我腦子中只有安全飛行和安全著陸。」
他想在飛機造好後充滿自信地測試它。因此，他於2018年6月獲得了飛行員執照，並在接下來的五年中駕駛各種固定翼飛機，例如塞斯納（Cessna）、皮茨S2A（Pitts S2A）、Extra EA-300和Rihn DR-107。
Anat從他的父親Aluf那裏繼承了對航空的熱情。Aluf喜歡駕駛被稱為三輪車的超輕型動力懸掛式滑翔機。
作為三個孩子的父親，Anat知道，他的飛機製造項目需要幫助，所以他找到了父親。
「沒有他，我做不了這件事，有很多事情需要兩個人來幹。」Anat說，「他是一名業餘木匠，當我們打造木頭製成的機翼時，他的木匠經驗幫助很大。」
除了建造計劃，兩人在每項任務上都進行了合作，包括整體戰略和複合材料部件的安裝。
「有一件事我不想自己做，那就是使用圓盤切割鋸，我討厭它！所以他做了所有此類的工作。」Anat補充道，「我們發現，隨著飛機接近完成，有些問題變得越來越困難。」
「引擎艙是最具挑戰性的部件，它有很多小部件，但保持動力是最重要的。」
當COVID-19大流行來襲時，由於缺乏資金和採購零件困難，建造工作停滯不前。
「沒有工作就沒有資金，建造就放緩了。」他說，「幸運的是，很多家庭成員都支持我，他們相信我的項目，並希望提供幫助。」
2022年8月，他前往巴郡（Berkshire）的懷特‧沃爾瑟姆機場（White Waltham Airfield）參加為期9天的「終極特技飛行」的強化培訓課程。「終極特技飛行」是一家航空培訓服務機構。
「培訓是非常緊張的，每天飛行三次，學習起飛、著陸、旋轉和恢復，以及特技等飛行技巧。」Anat說。
他計劃回到「終極特技飛行」機構，完成高級特技飛行培訓課程。
「終極特技飛行的服務很棒，教練非常專業。多虧了他們，我安全地完成了第一次飛行。」他說。
Anat用自己建造的特技飛機，將民用航展文化引入以色列。
「我們有航展，但它們主要是軍用飛機，而不是民用飛機。」他說，「我試圖證明擁有並建造一架特技飛機是可以實現的，你不必是一個有錢人或工程師，就可以做到這一點。」
他補充說：「你所需要的很多幫助和知識都可以在網上找到，你只需要追隨你的夢想。」
Anat將駕駛他的飛機，每周飛行兩次，為他們的大型首秀表演大膽的特技而做好準備。#
原文：「VIDEO: Aerial Enthusiast Can’t Afford Own Plane, So He Builds Aerobatic Aircraft From Scratch in 3 Years」刊於英文《大紀元時報》網站。
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