能源危機造成的燃料價格飛漲，讓很多歐洲人不得不調整生活方式。在法國，政府正在鼓勵更多民眾以自行車作為代步工具。

在巴黎，自行車正在成為許多人的交通新寵，隨著自行車在城市裡逐漸興起，法國政府又將目光瞄準了鄉村地區，希望居住在鄉村的人們，也將自行車作為主要的交通工具。

周二（9月20日），法國政府宣布了一項2.5億歐元的投資計劃，專門用於推動自行車的普及和完善自行車基礎設施，尤其是在鄉村地區。

法國總理博爾內：「我想未來幾年的挑戰，是證明自行車也可以成為鄉村地區的交通方式，這就是我們要做的事情。」

除了修建更多的自行車道，保障騎行者的安全，政府還將資助80萬名孩童，學習自行車課程，而民眾購買自行車也可以得到政府的補貼。

巴黎市民Alexandre Rossignol：「以前我不怎麼在巴黎騎自行車，但自從修建了比以前更寬、更安全的自行車道後，確實鼓勵我更多的騎自行車，發展基礎設施是一件好事。」

目前，自行車已經是法國銷售量最大的交通工具，而能源價格的飛漲，又進一步推動了自行車的普及。

自能源危機爆發以來，僅僅是為汽車燃油提供的退稅補貼，法國政府就已經花費了75億歐元，而限制天然氣和電力價格的補貼，更是超過了240億歐元。相比之下，投資自行車領域不僅利於民眾健身、節約能源，更是一筆相當划算好生意。◇

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