由中共國企中車公司（CRRC）製造的美國麻州橙線地鐵車廂5月19日再次出現機械故障，導致麻州捷運署（MBTA）停駛並檢修全部新車。
MBTA周四下午在推特上公布，當天，橙線一輛新車廂的「多重制動單元」（multiple braking units）出現機械故障。「在我們努力確認裝置失靈的確切原因的同時，我們出於足夠謹慎的考慮，將預防性地停止所有新橙線列車的服務。」
MBTA表示，周四上午，一輛新橙線車廂的制動元件在Wellington地鐵站附近失靈。事故中沒人受傷。
推文說，在新列車的檢修期間，橙線乘客的等車時間可能增加，因而大家要預留額外的交通時間。在新車檢修期間，舊的列車會繼續服務乘客。
MBTA新橙線列車自2019年8月上路試運行以來，已多次因為故障而停駛。
2019年9月20日，新橙線列車的一扇車門在列車運行過程中突然打開。
2019年11月18日，新橙線列車發生脫軌事故。當時，新列車在慢速返回檢修廠的過程中，在鐵路變軌處脫出軌道。工程師在檢查時發現車廂底部發出「異常噪音」。
2020年3月3日，測試人員發現車廂的轉向架搖枕（Bolster）發生故障。
2021年3月16日，新橙線列車在Wellington地鐵站附近脫軌，所幸無人受傷。
依照合約，中車公司總共為MBTA組裝152個橙線車廂、252個紅線車廂。目前，有部份新地鐵車廂已經上路運行。
從製造合同簽訂，到新列車2019年上路之前，麻州眾議員肖恩‧杜里（Shawn Dooley）一直公開質疑它們的質量。當時，由於獨立測試發現了「軟件問題」，中車製造的新車兩次被推遲上路。
「現在有人被震驚到嗎？5年前，當我開始把這些問題說出來的時候，我被嘲笑是陰謀論者。一次又一次，CRRC有負眾望，而我們還在繼續找藉口，繼續投入數以百萬計的金錢。」杜里在周四的橙線煞車故障發生之後說。
「想一想，如果這些錢能被實際地用來幫助我們社區的人們，能創造多少福祉，而不是浪費在不能正常工作的垃圾上。」他說。#
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