全球塞港問題並未完全得到緩解,加上歐美即將到年底消費旺季,使得航運產業面臨難題。據美國媒體報道,美國最大貨櫃港複合區「長灘港」執行董事柯戴洛(Mario Cordero)以「危機」形容此狀態,直言隨著運輸價格飆升,成本將轉嫁給消費者。
據福斯財經網引述柯戴洛的說法,提到航運問題背後有多項因素,首先是疫情使得供應斷鏈,包括:中國寧波舟山港口因為1名員工確診而部份關閉,導致貨物運輸延遲;在上周,美國有高達73艘貨櫃船滯留在加州港灣,至本周一,仍有62艘左右的貨櫃船滯留。
報道提到,另項重要因素是美國消費者需求暴增,在疫情期間有越來越多人選擇在家購物。
另外,據美國零售協會(NRF)委由Hackett Associates編制的全球港口追蹤報告顯示,美國主要港口8月的貨物吞吐量約為237萬個貨櫃,這是自2002年有記錄以來最大的吞吐量。
柯戴洛認為,目前港口問題,已成為全球供應鏈眾多瓶頸中的其中一環,因為貨櫃船上載滿從電子產品到節日裝飾品等各種貨物。
柯戴洛也警告,隨著運輸價格飆升,更高的成本將不得不轉嫁給消費者。此外,以Nike鞋在越南生產,日前越南因疫情一度封港,這使得Nike沒有足夠的運動鞋在假期出售。他提醒,消費者要考慮到供應鏈延遲的問題,儘早購物。#
------------------
【噤聲時代,更需要真相】
一起守住心中最後的光:https://bit.ly/3t45Qni
✅立即支持訂閱:
https://hk.epochtimes.com/subscribe
✅直接贊助大紀元:
https://www.epochtimeshk.org/sponsors
✅成為我們的Patron:
https://www.patreon.com/epochtimeshk
------------------
🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand