近兩周以來，瀋陽華晨汽車、盛京能源等遼寧省大型國企相繼爆雷。在這種情況下，中共最近繼續強調國企發展，學者分析中共這樣做是出於政治動機。
大陸媒體11月2日消息，瀋陽盛京能源發展集團有限公司的兩隻債券（「17瀋公用PPN001」和「18瀋公用PPN001」）已被市場視為城投債違約，發行人未能在2020年10月23日按期足額償付本息。
這兩隻債券涉及金額共計5億元人民幣，原本到期日分別是2020年10月31日和2021年8月10日，但因法院已受理其破產重整申請，所以到期日提前至10月23日。
盛京能源和華晨汽車相繼違約 中共國企風險加劇
路透社引述知情人士的消息說，上述兩隻債券在違約5天後（28日）由債券擔保方全額代償，但這起違約事件對當地發債影響很大，「性質比較惡劣，直接破產，這個方向基本定了，地方不會救助」。
盛京能源原名為瀋陽城市公用集團有限公司，成立於2011年4月15日，是瀋陽市城市建設投資集團有限公司的全資子公司，實控人為中共瀋陽市政府。
這是近兩周來大陸重工業省份遼寧省的第二宗國企違約事件，此前瀋陽華晨汽車集團發生10億人民幣的債券違約，該集團負債超過1,300億人民幣。
一名大型證券公司資管部人士形容盛京能源的違約是「突然詐屍」，進一步放大了華晨違約的影響。
中共繼續強調國企發展 分析：政治動機
自由亞洲電台11月2日引述網名「LIFETIME視界」的北美投資專家的分析表示，盛京能源的違約事件具有標誌性。
他說，「盛京是國有公用事業企業，其最終借款人就是瀋陽市政府。中國其它地方類似盛京的債務風險比較普遍，但是各地通過地方債轉移掩蓋或拖延了危機爆發。」
中共在五中全會之後，又在11月2日召開了「中共中央全面深化改革委員會第十六次會議」，進一步強調中共國企的發展。此前中共也多次提國企混合所有制改革。
盛京能源在今年年初曾被中共作為國企混改的標誌性企業，中國燃氣控股有限公司1月份入股盛京能源。但財報顯示，盛京能源一直虧損，僅2019年上半年就虧損了1.24億人民幣，負債率高達82.9%。
前北京大學經濟學教授夏業良對自由亞洲電台表示，「過去那麼多年，全世界那麼多學者，做過很多的實證分析，有大量的樣本和案例，都說明了國有企業效率低下。」
他認為，在這種情況下，中國政府（中共）依然大力扶持國有企業，一方面是出於社會主義的教條，另一方面也有政治動機，「國有企業是服從於上級的命令，也就是黨叫你幹甚麼，你就得幹甚麼，它是最方便的提款機、錢袋子。所以，這也是為甚麼他寧肯付出巨大的代價，幾倍、甚至幾十倍的代價，去為這種救不活的病人輸血。」#
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