機管局駁斥11 SKIES空置率高「不準確」 稱中亞可拓「空中絲綢之路」

隨著香港國際機場二號客運大樓（T2）於5月底正式投入運作，機管局主席林天福今日（7日）於電台節目稱，本港正積極開拓中亞市場，期望將其發展為通往歐洲的新貨運樞紐，建構「空中絲綢之路」。對於坊間質疑航天城項目11 SKIES空置率高企，林天福駁斥有關說法「不準確」，強調該項目原定於2028年配合「機場城市」SKYTOPIA整體落成，目前正與新世界發展商討營運細節。

林天福在商台節目中指出，目前本港約有13%的貨運量需經由中東中轉，唯受當地局勢不穩影響，今年3月至4月的相關貨運量顯著下跌三至四成。他分析，中亞地理位置優越，北接俄羅斯、南鄰中東，而且運費具競爭力，具備成為亞洲與歐洲間重要貨運樞紐的潛力。

數據顯示，今年首5個月經中亞航道來港的貨運公司已由17間增至29間，貨運量較去年同期大幅增長約5倍至3,300多噸。林天福預計，隨著明年首季開通前往哈薩克阿拉木圖的直航航線，未來該航道的貨運量有望突破一萬噸，形成新的貨運渠。

在客運方面，T2啟用首星期已處理約300班航班，接待逾4萬名旅客。林預計，待所有航空公司完成進駐後，大樓每日可處理約110班航班及2萬人次，估計全年使用人次將達800萬。他對機場整體表現持樂觀態度，指今年首4個月客流量按年升13%，有信心全年能處理超過7,000萬人次，邁向新高。

為提升營運效率，機管局正逐步引入新科技。局方自主研發的自助行李處理系統，僅需約45秒即可完成處理，效率領先全球，未來將在翻新一號客運大樓時全面應用。