全球能源價格受地緣政治局勢影響持續波動，能源諮詢委員會主席黃傑龍今日（24日）預計，本港兩電的燃料調整費將於今年8月攀升至短期頂峰，整體電費加幅或介乎5%至10%。港燈提出在極端情況下或需轉用燃煤發電，他形容保障能源安全較短期增加碳排放重要，認為有關決定屬於「理性方案」。

黃傑龍出席無線新聞節目時指出，現時兩電的「燃料調整費」是按3個月平均值實報實銷，存在顯著的「滯後」效應。他解釋，5月份的電費僅反映今年1月至3月的能源價格，由於戰事於2月底才爆發，故目前的電費尚未完全體現油價飆升的衝擊。

黃預告，隨着國際油價一度升破120美元後波動回落，6月份電費必定上調，至8月份會達到高峰，其後將在高位徘徊或略為回調。他提醒市民須對電費加幅有心理準備，並預計漲幅最高可達一成。

對於港燈早前稱天然氣供應緊張，不排除極端情況下增加燃煤發電，黃表示，雖然此舉會導致短暫碳排放上升，但比起大規模停電所造成「無可估量」的經濟損失，維持能源安全是更優先的考慮。他指，本港減碳藍圖並非嚴格法律規定每年限額，只要向環境局作出合適通報及理據說明，方案應具可行性，但他亦明確反對純粹為壓低電費而燒煤，認為這與減碳趨勢背道而馳。

黃建議，長遠而言香港應善用綠色融資優勢，買入或投資大陸的核能、太陽能及風能等「零碳能源」，以獲取價格穩定且專屬的電力供應，減低對國際化石燃料價格波動的依賴。

在燃油市場方面，本港油價被指長期「加快減慢」，黃傑龍直言油公司資訊透明度嚴重不足，令社會難以對此展開討論。他舉例指，柴油牌價與進口價之間存在龐大差額，當中涉及地價、人工及本港獨有的「奇怪折扣」，令外界無法評估油公司是否牟取暴利。

他建議政府應把握為商用柴油提供每公升3元補貼的契機，要求油公司提交內部帳目並接受獨立核數師審查，從而掌握其價格結構，為市民把關。此外，他提出本港可考慮引入「95汽油」，預料售價能便宜約一成。@

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