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港鐵公司今日（15日）表示，隨著颱風及雨季來臨，為應對可能出現的惡劣天氣，已完成相應部署包括詳細檢查排水系統、審視防水浸措施、以及檢視颱風期間的列車服務安排等。
港鐵表示，已詳細檢查車站及鐵路設施的排水系統及附近渠道，並確保防洪設備包括出入口的防洪板、防水門及沙包等運作正常及準備妥當。所有港鐵站已完成年度演練，讓職員熟習颱風及暴雨的應變程序和措施。
近年港鐵持續加強預防水浸的措施，包括於32個有較高水浸風險的車站的出入口安裝水浸感應器，協助職員即時跟進。
職員會在紅色及黑色暴雨警告生效期間，加密巡邏及檢查車站和鐵路設施的防洪設備，以及在部份易受水浸風險的出入口，設置防洪板或啟動防水門。因應實際需要，車站亦會暫時關閉個別車站的出入口以作防護。港鐵會持續審視相關措施及設備，致力為乘客提供安全的乘車環境。
颱風期間提供不同程度服務
港鐵表示，在1號、3號及8號風球信號生效時，重鐵及輕鐵服務會大致維持正常，港鐵巴士服務會在8號風球信號生效3小時後暫停。
當九號或更高信號生效時，重鐵露天段、輕鐵及港鐵巴士會暫停服務，僅隧道段會維持有限度服務。
屆時在露天段行駛中的列車，會於安全情況下，儘量行駛至原定終點站或有連接商場的車站，讓乘客可到安全地方暫避，所有車站亦會儘量維持開放。
港鐵表示，過往在9號或更高風球信號生效期間停止列車服務的荃灣至大窩口站路段，隨著荃灣綫使用新訊號系統後的車務運作靈活性提升，未來在9號或更高信號生效期間，公司將會提供列車服務連接荃灣綫尾隧道段的兩個車站，盡力便利市民。@
颱風期間會派員候命維修
港鐵表示，颱風期間，會部署維修團隊會在鐵路沿綫候命。當颱風逐漸遠離本港，由9或10號訊號改發至8號訊號時，港鐵人員會在安全及可行的情況下，即時出動清理露天段軌道旁的塌樹和雜物，以及進行檢查以確保露天段可安全行車。
風暴善後的清理及檢查工作需時，特別是一些露天段較長的鐵路綫（包括東鐵綫、屯馬綫、機場快綫、東涌綫及輕鐵）亦需要較長時間進行有關工作，確認安全才可陸續恢復全綫行車。港鐵也提醒乘客，在9號或更高信號改發至8號訊號時，留意車務消息公布。@
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