上周日（5月3日）英國海事貿易行動處（UKMTO）報告，一艘散裝貨船在霍爾木茲海峽附近海域，遭到多艘小型船隻襲擊。該事件發生在伊朗錫里克以西約11海里（20公里）處，船上報告所有船員均「安全」。

這次事發地點意義重大，因為領海通常從一國海岸線延伸至12海浬，但根據《國際海事法》與《聯合國海洋法公約》，只要懸掛外國國旗船隻不從事威脅性行為、捕魚或其它違禁活動，即可享有「無害通過」（Innocent Passage）領海的權利。

該艘向北行駛的散貨船船長向UKMTO報告了這宗攻擊事件，並表示有多艘小型船隻靠近並與之交火。對此UKMTO表示，儘管發生衝突，但所有船員均安全，也未發現造成環境破壞或污染的情況。

當局已展開調查，並建議該區域內的船舶謹慎通行，隨時報告可疑活動。另外，UKMTO在回覆《大紀元時報》的電子郵件中表示，他們沒有其它細節，包括這幾艘小船是來自哪個國家或組織。

事實上，伊朗先前曾多次使用快速攻擊艇騷擾，或扣押霍爾木茲海峽及其周邊海域的船隻。因此5月3日的襲擊事件，屬於該地區發生的海上襲擊事件之一，也再次凸顯了該海域的安全風險。

目前UKMTO報告顯示，自美以聯軍打擊伊朗政權（2月28日）至5月2日期間，共收到41宗涉及阿拉伯灣、霍爾木茲海峽、阿曼灣及其周邊海域作業船隻的事件通報。

根據該機構的最新統計，其中23宗被歸類為攻擊事件，16宗為可疑活動，2宗為劫持事件。

這宗攻擊事件發生在霍爾木茲海峽附近，該海峽是世界上最重要的石油運輸咽喉要道之一。全球約20%的石油都要經過這條狹窄的水道運輸。自2月下旬戰爭爆發以來，伊朗一直控制著這條關鍵水道，切斷石油、天然氣和化肥等經濟物資從波斯灣地區運往全球各處，導致能源價格和物價飆升。

不過，美國自4月13日起對伊朗港口實施了「反封鎖」，要求與伊朗貿易的船隻折返，而沒有與伊朗貿易的船隻基本能正常通過。美國中央司令部（U.S. Central Command）5月3日表示，「截至目前，已有49艘商船因遵守封鎖令而改道。美軍將繼續全力以赴，確保封鎖命令全面執行。」

4月8日，美國總統特朗普表示，應巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）和巴基斯坦軍方高層的緊急請求，他同意暫停對伊朗的空襲。特朗普在Truth Social網站上發文表示，暫停空襲的前提，是伊朗重新開放霍爾木茲海峽，允許商業航運。

不過，目前德黑蘭政權與美國政府的談判已處於僵局狀態。原因在於伊朗方面一直不願意放棄核武，同時該國缺乏能與美國確認談判內容的實質領導人。#

（本文參考英文大紀元）

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