美國和以色列對伊朗發動大規模軍事打擊後，作為報復，伊朗關閉了霍爾木茲海峽這條關鍵的能源要道，因此引發全球油價急劇飆升。這場石油危機將會持續多久？各國將會遭受多大的傷害？這些問題正在引起全球的緊急關注。

美國和以色列長期視伊朗核計劃為「存在性威脅」，在美伊的外交談判破裂後，美國和以色列於2月28日對伊朗發動大規模聯合軍事打擊，伊朗最高精神領袖哈梅內伊當日被炸死。

伊朗革命衛隊總司令的高級顧問賈峇里（Ebrahim Jabari）3月2日在國家媒體發表的講話中表示：「霍爾木茲海峽已經關閉。如果有人試圖通過，革命衛隊和正規海軍的英雄們將把那些船隻燒成灰燼。」

霍爾木茲海峽是全球最關鍵的海上咽喉之一。它位於中東波斯灣的東南出口處，是波斯灣沿岸國家通往公海的唯一海上通道。海峽最窄處的寬度只有約33公里，而且經過此處的船隻必須大角度轉彎。

波斯灣內的國家，包括沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿聯酋、卡塔爾以及伊朗自己，都是石油主要出口國。他們將近九成的石油出口必須經過霍爾木茲海峽。沙特阿拉伯與阿聯酋有少數陸上管線，但容量有限。

根據2025年的數據，每天經過霍爾木茲海峽的原油約有2,000萬桶，相當於全球石油液體消費量的20%。

全球還有約20%的液化天然氣（LNG）貿易也經由此海峽。卡塔爾幾乎所有LNG出口都依賴這條通道。

作為全球能源運輸的「主動脈」，霍爾木茲海峽的任何中斷都會迅速波及全世界經濟。

波斯灣航運幾乎停擺

截至3月4日，霍爾木茲海峽附近已經至少有八艘船隻遭到襲擊，受損程度不一。遇襲船隻不僅包括油輪，也包括散貨船與貨櫃船。

多家保賠協會緊急取消了波斯灣的戰爭險。全球12家船東互保協會（P&I Club）中的7家於3月1日發布通知，自3月5日午夜起，如果船隻進入波斯灣、特定鄰近水域或伊朗水域，其保險公司的戰爭風險將自動終止。

沒有取消戰爭險的保賠協會則大漲保費。據報道，戰爭險保費從船舶價值的0.2%迅速上升到約1%，等於是過去的五倍。例如一艘價值1億美元的油輪，單次航行的戰爭險保費從20萬美元躍升至100萬美元。

根據船舶追蹤與航運資訊平台MarineTraffic的估計，目前至少有200艘船舶包括油輪、LNG船以及貨船，停泊在海灣國家的沿海水域中。還有數百艘其它船隻滯留在霍爾木茲海峽以外，無法抵達港口。

全球最大的兩家航運公司丹麥馬士基（Maersk）與中遠海運集團都已宣布，暫停所有船隻穿越霍爾木茲海峽，暫停所有往返中東地區的訂單。
儘管霍爾木茲海峽並沒有物理上的封鎖與軍事障礙，但是在伊朗的威脅加實際攻擊下，再加上保險公司取消承保或大漲保費，波斯灣的商業航運目前已幾乎完全停擺。

伊朗革命衛隊海軍官員阿克巴爾扎德（Mohammad Akbarzadeh）3月4日在伊朗法爾斯通訊社發布的一份聲明中表示：「目前，霍爾木茲海峽完全處於伊朗伊斯蘭共和國海軍的控制之下。」

美國總統特朗普3月3日在社交媒體上發文表示:「美國國際開發金融公司將以非常合理的價格，為所有途經波斯灣的海上貿易，特別是能源貿易提供保險，所有航運公司均可獲得此項服務。如有必要，美國海軍將儘快開始護送油輪通過霍爾木茲海峽。美國將確保全球能源自由流通。」

不過特朗普所說的能否真的成為一個切實可行的商業行為還有待觀察，各國也對此持謹慎態度。

進出口兩端面臨壓力

波斯灣商業航運停擺意味著供應鏈斷裂，無論出口端還是進口端馬上面臨壓力。

據路透社3月4日報道，卡塔爾國家石油天然氣公司「卡塔爾能源」（QE）已停止天然氣生產，並在當日全面關閉天然氣液化業務。估計至少兩周內不會重啟該設施。而且一旦決定重啟，還需要兩周時間才能將天然氣轉化為超低溫燃料並恢復滿載運轉。

由於出口受阻，伊拉克的石油儲存設施告罄，伊拉克的石油產量已減少一半以上。減產幅度還在擴大，可能將超過每天300萬桶。

根據摩根大通（JPMorgan）的分析，部份波斯灣產油國的原油儲存能力可能在「略多於三周」內耗盡。

3月5日的布蘭特原油期貨價格已升至每桶83至84美元，比危機前的每桶70美元暴漲了約20%。一些分析師預測，油價可能將飆破每桶100美元。

所以進口端面臨的壓力可能更大。高能源價格將會傳導至運輸和製造業，引發廣泛通脹，民生成本隨之上升。依賴石油或LNG的產業將面臨原料短缺。LNG供應減少會影響電力供應，導致工廠減產或停工。依賴天然氣的肥料生產也將成本上漲，可能推升食品價格，甚至影響糧食安全。

伊朗與美國的矛盾已持續數十年之久，歷任總統都不敢對伊朗動手，就是因為擔心一旦捅了這個「馬蜂窩」之後，會被各種壓力所反噬。

中國、日本、韓國、印度、部份東南亞國家以及歐盟整體，都高度依賴能源進口。各國的戰略能源儲備能夠維持多久，能否超過戰爭的時間也就成為一個關鍵指標。

能源危機將持續多久？

特朗普曾表示，攻擊伊朗的「史詩怒火」（Epic Fury）行動可能持續四到五個星期，並取得四個目標，以徹底削弱伊朗的戰爭能力。

白宮發言人萊維特在3月4日召開的新聞會上，明確列出了特朗普所闡述的四個目標：一，摧毀伊朗政權彈道導彈及其導彈工業；二，徹底摧毀伊朗在中東地區的海軍力量；三，確保伊朗政權的恐怖代理人無法再破壞地區和自由世界的穩定；四，確保伊朗永遠無法獲得核武器。

美國國防部部長赫格塞斯3月4日在五角大樓的新聞發布會上斷言，一周之內，美國和以色列「將完全控制伊朗領空」。這意味著「我們將日夜不停地飛行，尋找、鎖定並最終摧毀伊朗軍方的導彈和國防工業基地。我們將找到並清除他們的領導人和軍事領導人」。

因此，美軍完成特朗普的上述四個目標，似乎只是一個時間過程，而且不會太久。

不過，赫格塞斯在3月2日的另一次記者會上表示，美國目前並沒有派遣地面部隊的打算，其行動也不是以伊朗的政權更迭為目標。「這不是所謂的政權更迭戰爭，但政權確實改變了，世界因此更好」。

那麼相應的問題也就來了，哈梅內伊雖然已經死了，但是伊朗的神權政府還在，其反對美國的意識形態還在，即使美國達到上述四個目標，霍爾木茲海峽就沒有危險了嗎？波斯灣的石油危機就能解除嗎？

截至目前，美國還沒有給出明確答案。如何才能解決，將是未來幾個星期的重要看點。

在神權政府執政的數十年中，伊朗多次威脅要封鎖霍爾木茲海峽，尤其是在危機或受制裁時期，但是從未真正實施過全面、持久的關閉，只有這次是真的首次達到「有效關閉」的程度。

但分析人士認為，伊朗絕不可能長期關閉海峽。因為伊朗自身石油出口也依賴此通道，關閉等於自斷財路。而且長期關閉海峽等於與全世界為敵，包括它的盟友以及最大買家中共。@

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