國際航空運輸協會（IATA）於4月29日發布2026年3月全球航空旅客需求數據，以收入客公里（RPK）計算的總需求較去年同期上升2.1%；以可用座位公里（ASK）計算的總運力按年下降1.7%；載客率為83.6%（較去年3月上升3.1個百分點）。

按類別劃分，國際需求（international demand）同比下降0.6%，運力按年跌6.2%，載客率為84.1%（較2025年3月上升4.7個百分點）。國際客運整體下滑主要受中東航空公司客運量暴跌60.8%拖累。

至於國內需求（domestic demand）則較去年3月上升6.5%，運力按年增加5.6%，載客率為83.0%（較去年3月上升0.7個百分點）。

IATA總幹事沃爾什（Willie Walsh）表示：「儘管中東局勢帶來干擾，3月航空出行需求仍持續增長。然而，中東航空公司國際客運量接近61%的跌幅，將全球增長限制在2.1%。若撇除中東，需求實際增長達8%。」

Walsh補充：「市場正密切關注航空燃油的供應與價格。供應方面，未來數月在高度依賴海灣地區供應的地區，尤其是亞洲和歐洲，可能出現短缺。而航空燃油的高昂成本正逐步反映在機票價格上。雖然目前尚未影響3月客運量或未來預訂，但高價格何時會改變乘客行為仍有待觀察。目前看來，夏季旅遊旺季將維持正常繁忙，這是利好消息，但航空公司的韌性正受到考驗，穩定燃油供應與價格至關重要。同時，鑑於空域容量限制及潛在燃油配給等特殊情況，監管機構應準備在航班時刻分配上給予航空公司一定靈活性。」

亞太地區航空公司方面，需求按年上揚11.5%，運力按年升1.5%，載客率高達91.2%（較去年3月大升8.1個百分點）。區內客運量受中國新年出行帶動，加上國際航線（除往返中東外）錄得雙位數增長，整體表現強勁。@

-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知：
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand

📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores