夏言：亞洲或現三危機 美國將強化印太戰略

中東地區的伊朗戰爭已經持續49天，霍爾木茲海峽能源運輸的中斷造成能源危機，受衝擊最大的是亞洲，原油和天然氣的戰略儲備快速消耗，產生的「蝴蝶效應」正在不斷擴散，由此會有三個層級的危機顯現。中共正在利用危機進行擴張，特朗普政府將強化印太戰略以應對。

第一層級：能源危機

2月28日，美國與以色列發起襲擊打擊伊朗境內的戰機、戰列艦、戰略設施等關鍵目標。眾多伊朗高官將領被精準斬首，其中包括伊朗的最高領袖哈梅內伊。

伊朗戰爭持續至今，最受世界矚目的一個關鍵事項，是霍爾木茲海峽甚麼時候能暢通無阻。

根據公開資料，霍爾木茲海峽承載全球20%的能源運輸，油輪進出波斯灣的航道雙向寬度各約3公里。為了防止油輪相撞，兩條航道之間設有隔離區。因此，油輪正常行駛的範圍只有3公里寬的深水航道。霍爾木茲海峽最常見的VLCC（巨型原油輪）平均每艘可裝載約200萬桶（約30萬噸）原油。由於航道極其狹窄且靠近伊朗海岸（最近處僅約5〜6公里）。伊朗利用漫長的海岸線部署了裝載火箭發射器的車輛，甚至將發射車偽裝成民用貨車，還在海峽裏面布設了一些水雷，這些都給霍爾木茲海峽航運造成嚴重威脅。

「一隻蝴蝶在巴西扇動翅膀，可能會在美國德薩斯引起一場龍捲風。」「蝴蝶效應」在此刻展現出來，能源運輸在霍爾木茲海峽遇阻，給世界經濟帶來了影響。

摩根大通大宗商品主管卡內瓦（Natasha Kaneva）最新的一份研究報告指出了問題的嚴重性：2月28日，最後一批在封鎖前通過霍爾木茲海峽的油輪離港，裝載的原油將在4月20日前後完全被煉油廠加工或進入儲油終端，屆時全球市場將正式消耗完所有「封鎖前原油」。這一時間點被視為供應鏈斷裂的關鍵分水嶺，意味著後續供應將完全取決於海峽是否恢復通行。

報告中列出數據，自3月至4月上旬，全球政府與企業合計已動用約2.5億桶戰略與商業儲備原油，相當於動用每日660萬桶原油填補供應缺口。然而，這一緩衝機制已逼近極限。

報告展望未來，若煉油減產規模逐漸擴大，全球庫存或可勉強支撐至5月底；然而，市場實際上已進入「強制配給」階段。

不過，在世界範圍橫向比較而言，美國的原油和天然氣可以自給自足，南美洲國家除了自身產油，還從美加兩國和加勒比海地區進口；歐洲則多數從美國進口能源，以及區域內國家互相出口。受影響最大的，卻是亞洲國家。

擁有高儲備量的日本、韓國，紛紛釋放戰略儲備能源。泰國暫停原油出口，把有限燃料優先留給國內交通和發電系統。菲律賓、巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉、柬埔寨等能源對外依賴度高的國家，啟動縮減計劃，例如，斯里蘭卡啟用二維碼登記加油和按周定量供給。

第二層級：經濟與財政危機

新加坡韓禮士基金會（Hinrich Foundation）貿易政策主管艾姆斯（Deborah Elms）認為，霍爾木茲海峽的封鎖，對亞洲的衝擊不僅是能源，還包括從肥料到包裝，甚至紡織品供應等下游產業都受波及。此種干擾不是暫時性問題，而可能是長期議題，「令人遺憾的是，對亞洲尤其如此，因為可供選擇的替代方案不多」。

能源危機迅速向更多經濟領域蔓延，由此出現第二層級危機——經濟與財政危機。

根據不完全統計，能源危機不僅造成燃料價格上漲，還導致用於生產工業品和日用品的石化衍生產品供應吃緊。各國政府加大了財政支出，以應對能源危機。同時，日本全國多地公共交通與渡輪服務被迫縮減。韓國政府已鼓勵各類活動的主辦單位儘量減少一次性用品的使用。亞洲製造業產出佔全球生產的一半以上，並且高度依賴原油和其它大宗商品的進口。馬來西亞方面表示，生產橡膠乳膠所需的原油副產品短缺，全球醫用手套的供應進而受到影響。

國際能源總署的資料顯示，海灣國家卡塔爾作為全球天然氣巨頭，其氦氣供應與天然氣開採存在緊密關聯。卡塔爾供應了全球約三分之一的氦氣，是僅次於美國的全球第二大供應源。卡塔爾是中國最大的氦氣進口來源國，約佔中國進口總量的55%。由於戰爭影響而中斷供應，全球氦氣現貨價格在一個月內翻倍。台灣也高度依賴氦氣，因為氦氣是半導體製造不可或缺的關鍵原料。

相對於其它亞洲國家，中共當局更多的經濟麻煩來自內部。中共國家統計局4月16日發布的第一季度經濟數據顯示，國內生產總值（GDP）同比增長5%。但拆解分項可以發現，中共政府投資起到主導作用，民間投資同比下降2.2%，房地產投資也同比下降11%。社會消費品零售總額在中國新年假期的作用下，第一季度升幅只有2.4%，遠低於GDP升幅。出口數據看似強勁，但3月的無論是以人民幣還是以美元計價的淨出口額，都低於去年同期水平。