中國外賣平台大戰後，騎手收入斷崖下跌已成普遍現象。4月17日，標籤為「外賣大戰後騎手收入斷崖下跌」的話題，衝上微博熱搜。

「跑外賣現在還掙錢嗎？如今一單三四塊錢，跑一天十幾個小時，收入也不如從前。外賣『單王』的稱號背後，是每天14小時熬出來的結果。『如果不拉時長的話，就是掙不到錢的。』騎手調侃道，自己的命運掌握在『系統』手裏，『系統愛你，會一直給你單；系統不愛你，就一直讓你撅著』。」《三聯生活實驗室》描述道。

4月17日，《三聯生活周刊》旗下《三聯生活實驗室》表示，「『外賣大戰』的硝煙還未散去，我們決定推出這部28分鐘的紀錄片《2026中國外賣員生存報告》。」

報道提及，作為發展外賣行業最早的城市之一的北京，外賣員來了又走，今天留在這裏的外賣員，有超過五成是環京農村青年，其中河北農村青年佔多數，他們都提到了類似的一句話，「我們農村年輕人，出路是很少的」。類似的句子還有，「送外賣之後我的語言能力都退化了」，「錢都掙不到，還擔心命呢？」

每個外賣員都認識一個因送餐出過車禍的人，其中也許包括他們自己。有個外賣員只做了幾個月，說送外賣令他走出抑鬱，但他也知道，外賣是過渡工作。看似「過渡」，也有不少人幹了近十年，並且跟所有打工人一樣，今天說著「打死也不幹了」，明天繼續接單。

此報道隨即引發網絡廣泛關注。

網民表示，「這個真的有點心酸！記得前陣子那波補貼大戰的時候，點個外賣跟不要錢似的，滿減疊加到我都有點不好意思了。那會兒騎手小哥也說，一單能多掙好幾塊，跑得勤的一天多賺一兩百。我當時還心想，哎這波可以啊，平台打架騎手吃肉。」

「一個外賣騎手從早上七點跑，夜裏11點還在跑，跑了300元，羨慕嗎？這是在拿命在跑，期間沒有休息，真正的商家也不掙錢，騎手不掙錢，平台說他賠錢，原因在哪裏？」

更有網民直指，「吃外賣的都去送外賣了，狼多肉少，收入不降才怪！」「就外賣一樣嗎？很多基礎工作都降了啊，要麼降價要麼多放假，你要走就走，反正那句話就是你不做還有別人做。」「其實也不一定是外賣大戰的原因，現在經濟下滑，很多人的工資都降了，很多甚至都找不到工作，現在大環境就這樣。」「是城市就業崗位少了，工廠不要人了。大家都回村裏苟著了。不光是外賣員，滴滴司機也沒錢了。」

「這年頭各行各業能保本就不錯了，別成天想著發財了，理想很豐滿，現實很骨感。經濟就是不行了，老百姓就是沒錢了，想發財來快錢一味追求高GDP，隕落得越快。不怕通脹不怕通縮，最怕的是滯脹，一旦走向滯脹，是走向一蹶不振的趨勢，很難再扭轉。接下去可以回家吃自己的了，不用打折，直接關門了。」#

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