4月15日，山西大同發生一宗「開門殺」交通事故，一對約60歲男女騎電動車經過停靠在路邊的小轎車時，轎車駕駛車門突然打開，電動車避讓不及，釀一死一重傷。

綜合陸媒報道，4月15日上午8點左右，山西省大同市平城區濱河路發生一宗因「開門殺」引發的致命交通事故。

知情人士透露，事發時一輛別克車停靠在路邊，當一對約60歲男女騎電動車經過時，別克駕駛車門突然打開，電動車避讓不及撞上車門，電動車連車帶人倒地。

因倒地位置臨近行車道，男子被慣性彈至右側第二車道，就在此時，一輛行駛中的黑色Audi車駛過，男子被碾壓。現場目擊者稱，男子當場死亡，車上另一人傷勢也較為嚴重。

15日下午，當地交警表示，別克車與黑色Audi車司機均已被傳喚，涉案車輛暫扣。

此事隨即登頂微博熱搜。

網民表示，「司機隨手車門一開，一條生命戛然而止，三個家庭的命運都可能發生改變，下車務必養成好習慣，確保安全再動車門。」

「這種真的很危險，不管是停在哪裏，開門之前最好都是通過窗戶看一下外面左右的情況，確認安全之後再開門。」「『開門殺』引起的悲劇已經太多了。」「開車門前先觀察，反手開門看後方！」「司機一定要在下車前提醒副駕駛和後排乘客注意開門殺。」

「在很多人看來，停車開門不過是日常駕駛中最微不足道的動作，卻忽略了這一行為背後潛藏的巨大風險。且『開門殺』往往並非單一事故的終點，而是連鎖悲劇的起點，正如大同這宗事故中，電動車駕駛人被撞倒後又遭二次碾壓，最終導致死亡。」

陝西恆達律師事務所高級合夥人、公益律師趙良善分析說，別克駕駛人開關車門妨礙通行，是事故主要過錯方，應承擔主要責任；Audi車輛因二次碾壓，若Audi車輛司機存在未安全觀察、未及時避讓等過錯，需承擔次要責任；電動車正常騎行無過錯則不擔責。

負事故主要責任且致一人死亡，別克車駕駛人構成交通肇事罪，可處三年以下有期徒刑或者拘役；同時兩車需在交強險與商業險範圍內按責任比例承擔死亡賠償金、喪葬費等民事賠償；別克車駕駛人還將面臨吊銷駕駛證等行政處罰。

開門殺是指私家車上的乘客或司機未觀察後方來車或行人情況，貿然打開車門，致使從私家車旁邊駛過的單車、電動單車、電單車撞上車門的交通事故，此行為極易造成騎行人受傷甚至死亡。#

 

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