美國對伊朗的「史詩之怒」軍事行動已持續五周多,目前處於暫時停火期間。這場戰爭使得美國海軍「林肯號」航母成為關注焦點,這艘巨艦在阿拉伯海一直表現出色,艦載戰機對伊朗的持續轟炸,起到了威懾作用。

雖然美國和伊朗目前處於兩周的停火期,但美國總統特朗普下令5萬美軍、「林肯號」航母以及其它軍事部署在談判期間仍駐留在伊朗周邊,隨時可對伊朗發起進攻。

美國中央司令部也時不時發布「林肯號」航母備戰的消息和照片,展示這艘巨型航母隨時可投入戰鬥的實力。

4月8日,中央司令部在X上發帖說,「亞伯拉罕‧林肯號」航空母艦(CVN 72)上的水兵正在航母飛行甲板下焊接阻攔索。阻攔索利用這些纜繩和甲板下的阻攔引擎,可在數秒內使高速飛行的飛機停止。「亞伯拉罕‧林肯號」航母打擊群目前正在阿拉伯海執行任務。

在另一條圖文中,中央司令部寫道,一架美國海軍陸戰隊F-35C「閃電II」戰鬥機,在阿拉伯海的「亞伯拉罕‧林肯號」航空母艦上降落。

作為一艘巨型軍艦,「林肯號」航母憑藉哪些技術和裝備,令其在大海的滔天巨浪中保持巍然不動呢?

排水量達10萬噸的「林肯號」航母憑藉卓越的結構工程、不間斷的核動力推進系統,以及艦員嚴格執行的損管規程,得以抵禦滔天巨浪。

「林肯號」航母資料圖片。(U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Christian Kibler)
「林肯號」航母資料圖片。(U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Christian Kibler)

10萬噸級鋼製船體

「林肯號」航母依靠10萬噸的巨大排水量,在波濤洶湧的海面上保持無與倫比的穩定性。如此巨大的重量本身就是一種抵禦猛烈海浪的天然屏障。

巨大的尺寸可以防止巨浪突然衝擊艦艇時,船體發生傾覆。

60呎高的甲板

主飛行甲板位於海平面以上約60呎(約18米)處。

如此高度可以保護停放的戰鬥機免受大部份巨浪衝擊。在惡劣天氣下,船員會將所有飛機移至甲板中央,以最大程度地減少飛機移動。

2026年3月21日,一架F-35C「閃電II」戰機,從「林肯號」(CVN 72)航母的飛行甲板起飛,支援「史詩之怒行動」。(美國海軍)
2026年3月21日,一架F-35C「閃電II」戰機,從「林肯號」(CVN 72)航母的飛行甲板起飛,支援「史詩之怒行動」。(美國海軍)

20個繫留點

水兵們使用重型鏈條和堅固的輪擋來固定戰鬥機。

在強風暴中,一架飛機可能需要多達20個繫留點。這種嚴格的規程,可以防止昂貴的戰鬥機從濕滑的飛行甲板上滑落。

低於30節的航速

面對巨浪時,舵手會降低船速。

低於30節的最高航速巡航可以顯著降低船體結構承受的壓力。導航團隊會以略微傾斜的角度接近巨浪,以保持平衡。

2026年3月3日,美軍第151攻擊戰鬥機中隊(VFA-151)的F/A-18E「超級大黃蜂」戰機,在「史詩之怒行動」(Operation Epic Fury)期間,於航母「林肯號」(CVN 72)上降落。(美國海軍)
2026年3月3日,美軍第151攻擊戰鬥機中隊(VFA-151)的F/A-18E「超級大黃蜂」戰機,在「史詩之怒行動」(Operation Epic Fury)期間,於航母「林肯號」(CVN 72)上降落。(美國海軍)

25呎青銅螺旋槳

四枚巨大的青銅螺旋槳,每枚直徑達25呎,驅動著這艘巨輪。

這些重達66,000磅的螺旋槳為巨艦提供必要推力,使其能夠穿越洶湧的海流。持續的動力確保了這艘航母在巨浪中始終保持航向。

兩座A4W核反應堆

與傳統艦艇不同,這艘航母使用兩座加壓核反應堆作為動力。該系統可在持續風暴期間提供26萬軸馬力的穩定動力。

不間斷的動力使該艦能夠有效地規避危險天氣系統。

2026年2月28日,美軍士兵在「林肯號」(CVN 72)航母的飛行甲板上,將戰機引導至集結點,以支援「史詩之怒行動」(Operation Epic Fury)。(美國海軍)
2026年2月28日,美軍士兵在「林肯號」(CVN 72)航母的飛行甲板上,將戰機引導至集結點,以支援「史詩之怒行動」(Operation Epic Fury)。(美國海軍)

超過5,000名船員的嚴謹工作

超過5,000名船員在惡劣天氣下嚴格執行損管程序。

船上的氣象學家監測氣象數據,以避開最猛烈的風暴雲團。如果避險失敗,所有人員都會關閉水密艙室,以保護軍艦。#

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