外界以為，中共與伊朗和俄羅斯等國關係密切，肯定會在伊朗戰爭之間發揮更多外交斡旋。但通過本周伊朗臨時停火問題，人們發現，在中共眼中，自身經濟和出口利益壓倒一切。

中共擔心經濟

據CNBC報道，無論是美媒援引伊朗官員的話，還是美國總統特朗普親自對外所說的話，抑或中共外交部發言人毛寧回答記者問題時所言，都顯示在伊朗臨時停火協議上，中共比誰都積極。

毛寧甚至強調，自2月28日美以對伊朗發動空襲以來，中共外交部長王毅已與包括俄羅斯、沙特阿拉伯、德國和伊朗在內的多個國家的代表通了26次電話。

美國外交關係委員會（CFR）中國問題高級研究員劉宗媛（Zongyuan Zoe Liu）認為，中共積極「促成」停火，是擔心戰爭擴大可能導致全球經濟衰退，損害其出口導向型經濟。

報道指出，美國加徵關稅後，中國去年GDP中，淨出口仍佔約三分之一，經濟極易受全球貿易中斷影響。國際貨幣基金組織（IMF）總裁格奧爾基耶娃（Kristalina Georgieva）警告，由於霍爾木茲海峽持續不確定性，即使停火協議得以維持，全球經濟增長仍會放緩。

霍爾木茲海峽承載全球約五分之一的石油供應，中共是伊朗石油主要買家，近一半的海運石油依賴這一水道；不過即使如此，這部份仍僅佔中國能源消費總量的6.6%。中共專家自己也承認，中國面臨能源成本快速上漲帶來的巨大壓力，希望霍爾木茲海峽能夠儘快重新開放。

據估計，截至今年1月，中共原油庫存能滿足三到四個月需求。數據顯示，自戰爭爆發以來，伊朗一直通過霍爾木茲海峽向中共輸送石油。儘管如此，中共仍多次上調油價，3月份中國汽油價格環比上漲11%。能源成本上漲嚴重擠壓工廠利潤空間，加劇中國製造業的價格壓力。

霍爾木茲海峽航運復甦跡象雖不大，全球布蘭特原油期貨價格周五仍低於每桶100美元。沙特媒體報道稱，伊朗近期襲擊沙特一條關鍵輸油管道，大幅削減了沙特石油產量。

中共與美國之間根本矛盾沒變

中共專家稱，只要衝突雙方都願意緩和衝突，中共就可起到調解作用，但中共目前既沒能力也沒意願向任何一方施壓促成談判，只是支持巴基斯坦增強了調解努力。

巴基斯坦本周末將在伊斯蘭堡主持美伊停火會談。3月下旬，中共和巴基斯坦公布一項恢復中東和平與穩定的計劃。

本周聯合國安理會就霍爾木茲海峽重新開放決議的投票中，巴基斯坦投了棄權票，中俄投了反對票並計劃提出一項替代決議。

阿布扎比國家石油公司行政總裁賈比爾（Sultan Ahmed Al Jaber）周四（4月9日）在社交媒體上發文稱，伊朗已明確表示船隻必須獲得伊朗許可才能通過霍爾木茲海峽。

也就是說，霍爾木茲海峽並未開放，船隻通行仍受到限制、約束和控制。伊朗衝突前，由於與美國緊張關係升級，伊朗偶爾會騷擾、攻擊或扣押途經海峽的船隻。

美國總統特朗普周五（4月10日）在Truth Social發帖說，「伊朗方面似乎沒有意識到，除了利用國際水道對世界進行短期勒索之外，他們已經沒牌可打。他們今天還能活著的唯一原因就是為了談判！」

特朗普周五在接受《紐約郵報》的電話採訪時警告，如果伊朗不達成協議，美國將加大打擊力度。

劉宗媛稱，無論如何，更廣泛的地緣政治格局沒變，一方面中共想要維持和嚴重依賴現有全球秩序，另一方面美國下決心要打破現有秩序，這一根本性的結構性矛盾沒有解決。#

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