在俄烏戰爭的關鍵階段，歐洲各地製造專業微型噴射引擎的製廠商，正面臨供應短缺的問題。這場供應危機，恐拖慢烏克蘭快速發展的「遠程打擊無人機」計劃，但同時也催生更多廠商加入生產和研發行列。
由於微型渦輪噴射無人機比傳統螺旋槳驅動無人機更快，在造價上也遠低於導彈。這種無人機讓烏克蘭能夠深入打擊俄羅斯控制的領土，也能與俄軍無人機等更先進的系統抗衡。
不過，十多位武器專家、企業高層與政府官員向路透社透露，微型引擎的短缺，引發外界對遠程打擊無人機供應危機的擔憂。
一名不願具名的烏克蘭國防工業消息人士指出，微型引擎短缺「可能是限制導彈無人機生產數量的主要因素」，並稱這是「我們導彈計劃的一大難題」。
烏克蘭最大私人武器製造商協會「國防工業委員會」營運長瑪麗亞‧波波娃（Maria Popova）也認同此觀點。她表示，不僅無人機所需的渦輪噴射引擎面臨樽頸，製造引擎所需的原材料同樣短缺。「全球供應依然吃緊，而烏克蘭國內的情況更為嚴峻。」
烏克蘭總統澤連斯基的國防工業顧問兼武器專家奧列克桑德‧卡梅申（Oleksandr Kamyshin），則拒絕就短缺是否已影響戰局發表評論。
引擎產能達極限
除了長程打擊無人機，微型噴射引擎也為滯空攻擊彈藥（自殺式無人機）與導彈攔截器提供動力。這種引擎能產生足夠的推力，將爆炸物運送至遠處。其直徑通常不到30厘米，主要由鈦合金等輕質材料製成，並常使用3D列印零件。
在2022年俄羅斯入侵烏克蘭前，歐洲鮮少有製造商能大規模生產這種微型噴射引擎，導致如今擴充產能困難重重。
總部位於捷克的PBS集團是戰前少數成熟的生產商之一。隨著烏克蘭需求激增，該公司自2023年以來已將產量提高5倍，並預計到今年底將達到8倍。
PBS計劃在未來兩年內將捷克工廠的產能翻倍，目前約有25%的交貨量送往烏克蘭。PBS全球商務長斯坦尼斯拉夫‧利斯納（Stanislav Lisner）向路透社表示，「目前我們的產能已逼近極限，但我們正投入巨資擴大生產。」
雖然利斯納並未透露具體金額，但PBS與烏克蘭「伊夫琴科-進步設計局」（Ivchenko-Progress）合資開發新型引擎。
目前PBS的渦輪噴射引擎被用於「圓麵包」（Palianytsia）等遠程打擊無人機，時速可達900公里。其主要競爭對手為俄羅斯的噴射動力「天竺葵-5」無人機，該款無人機時速高達600公里，可攜帶約90公斤的炸藥，飛行距離近1,000公里。
無人機商機催生更多廠商加入
為了降低對供應商的依賴，烏克蘭工程師目前在測試一款名為Hrim-17的低成本脈衝噴射引擎，主要用於攔截無人機。對此，愛沙尼亞國防投資者拉格納‧沙士（Ragnar Sass）表示，「與烏克蘭的龐大需求相比，這只是杯水車薪。」
不過，捷克渦輪噴射引擎製造商ZofiTech負責人維索茨基（Adam Vysocky）表示，「我們看到烏克蘭對這些武器的需求日益增長。」該公司每月生產約200具引擎，幾乎全數交貨給烏克蘭，並預期未來幾個月的需求將「達到數千具」。
另外，德國無人機製造商量子系統（Quantum Systems）推出了與空中巴士（Airbus）共同研發的新型噴射無人機。今年1月才掛牌上市、估值約350億美元的捷克國防集團CSG，也在去年11月收購塞爾維亞製造商Must Solutions後進軍該領域。
CSG噴射引擎部門負責人帕維爾‧切沙爾（Pavel Cechal）表示，公司目標是在2026年生產約1,000具渦輪噴射引擎，預計約35%供應給烏克蘭。「目前這個市場發展非常迅速且狂熱，因為所有國防企業都看見了這個領域的巨大潛力。」
（本文參考了路透社的報道）#
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