長者乘車優惠昨日（3日）起由劃一2元改為「兩蚊兩折」，但推行首日即發生九巴「區域性短途分段收費計劃」車站回贈機故障事件，部份市民拍卡時獲全額車資回贈。勞工及福利局長孫玉菡今日（4日）強調，因故障導致的額外開支將由九巴自行承擔，政府公帑及乘客均不會有損失。運輸署已責成九巴徹查事故原因並提交報告，相關回贈機已於今早完成修復。

孫玉菡今早先後出席有線電視節目《有理有得傾》及會見傳媒。就九巴回贈機故障，他指出事件涉及部份回贈機的數值與預設安排有異，屬於「技術瑕疵」，導致回贈金額較原先設計多，部份長者變相免費乘車。孫強調，政府已與巴士公司清晰表明，凡偏離原本設定安排而產生的損失，均由九巴負擔，政府不會有損失。

九巴則表示，經與負責更新系統的承辦商跟進了解，確認故障屬個別拍卡機問題，目前已經處理且運作正常。九巴重申，事件中沒有乘客因而多付車資，亦不會導致政府需支付額外的補貼金額。

孫玉菡稱，目前全港有160條專營巴士線設有前段分段收費，需要乘客下車時再次拍卡方可獲得回贈。被問及操作會否對長者造成不便，孫認為現時做法不會太難，相信長者做過一次便會掌握，並表示教育比改變硬體設置更重要。他續指，長者在區內活動通常有較多短途車選擇，在新安排下，長者會自行計算車資，逐漸習慣使用分段收費以節省開支。

當局預計實施「兩蚊兩折」後，可節省約5.5億元公帑。雖然受惠人數由250萬增至267萬，但預算開支增幅達12%，孫玉菡解釋這與交通費用調整及乘車人次估算有關。至於明年4月將增設每月240程的上限，他表示根據數據，絕大多數受惠者均未超出此數，加設上限主要是為了回應公眾對優惠「用得太過份」的憂慮，實際節流作用有限。

對於有議員擔心巴士公司重組路線時會「刪短增長」以賺取更多補貼，孫玉菡回應稱，巴士路線安排屬於運輸政策範疇，勞福局主要負責後台提供補貼，相信運輸署會從整體角度考慮。至於離島長者因渡輪加價及政策調整而面對較大開支增幅，孫重申政府仍承擔了八成車資，資助比例依然龐大，希望市民體諒。@

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