南非近日宣布對來自中國和泰國的結構用鋼,徵收高額反傾銷關稅。從3月19日(周四)起,從中國進口的結構用鋼需繳納74.98%的關稅,泰國的構用鋼需繳納20.32%的關稅。
南非貿易、工業和競爭部長帕克斯‧陶(Parks Tau)表示,為保護舉步維艱的本土產業,已批准南非國際貿易管理委員會(ITAC)的建議,對從中國和泰國進口的結構用鋼徵收為期五年的最終反傾銷稅。自周四(3月19日)起,從中國進口的結構用鋼需繳納74.98%的關稅,從泰國進口的結構用鋼需繳納20.32%的關稅。
2023/24財年,從中國和泰國進口的結構用剛總量激增19倍,加劇了安賽樂米塔爾南非公司(Amsa)的壓力,尤其是其鐵路和結構部門Amras,該公司是「南部非洲關稅同盟」(Southern African Customs Union,SACU)中唯一的幹線鐵路生產商。
ITAC的調查顯示,2023/24財年,有28,800噸結構用鋼湧入南非市場,其中65%來自中國。因其價格比當地產業價格低了20%,中國和泰國傾銷結構用鋼帶來的結果是,Amras公司在無力提價的情況下出現虧損。
Amsa公司於2025年宣布將關閉位於紐卡斯爾(Newcastle)、弗里尼欣(Vereeniging)和姆普馬蘭加(Mpumalanga)的工廠,或導致損失3,500個工作機會。目前,該公司仍在與政府和工業發展公司進行談判,以挽救其長鋼材的業務。
ITAC指出,進口結構用鋼的累積市佔率在2022/23年度增長了6倍,在2023/24年度增長了19倍。Amras公司就業人數的下降反映了湧入的廉價進口產品對「南部非洲關稅同盟」地區的不利影響。
此外,ITAC也對來自中國(稅率6.99%–47.92%)、日本(稅率44.95%)和台灣(稅率23.3%)的某些鋁鋅塗層扁軋產品徵收了五年的關稅。
國際數據公司(IDC)最新貿易數據顯示,去年1月至9月,南非從中國進口了價值3,040億蘭特(南非貨幣)(約177.5億美元)的商品,而出口額僅為1,640億蘭特(約95.8億美元),因此對華的貿易逆差高達1,400億蘭特(約81.7億美元)。#
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