國泰航空（00293）行政總裁林紹波表示，集團預計今年客運運力將按年增長約10%，主要受惠於新機交付及航班運作逐步恢復。國泰今年將接收8架窄體客機，加上去年運力持續提升，預料年初數月的客運量仍會錄得顯著增長。

不過，林紹波指出，3月航油價格較年初幾乎翻倍，即使集團已為2026年約30%的燃油需求進行對沖，仍需透過燃油附加費機制應對成本壓力。國泰將視市場情況適時上調客運及貨運燃油附加費，並會密切留意市場供需及競爭對手動向，靈活調整票價及運費。

受中東局勢影響，國泰已暫停往返杜拜及利雅德航班至3月31日。林紹波表示，中東航線目前每日僅兩班，對整體營運影響有限，相關運力已調配至需求較強的歐洲航線，包括增加倫敦及蘇黎世航班並升級機型，以滿足市場需求。

林紹波補充，部份中東航空公司縮減運力後，過去經中東轉機的印度及澳洲旅客轉向香港中轉，帶動往返歐美航線需求上升。不過他強調，國泰長途航班在衝突前已接近滿載，新增需求屬短期現象。貨運方面，由於部份航班改為香港直飛歐洲而無法中途加油，載重能力受限，對貨運供應帶來輕微影響。

另外，林紹波表示，旗下香港快運去年準點率達88%，品牌在大灣區知名度持續提升，大灣區內地城市貢獻約三分之一收入，成為僅次於香港的第二大市場。機隊方面，國泰與香港快運共訂購32架窄體客機，其中5架將於今年交付香港快運，其餘訂單預計於2027至2028年陸續到位。＠

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