美國和以色列聯手打擊伊朗的軍事行動已經進入第二周,美以軍隊戰果斐然。本周,服役數十年的B-1和B-52轟炸機襲擊了數百個伊朗軍事目標。其中B-52的參戰意味著甚麼呢?

根據美國中央司令部本周發布的一份情況說明書,B-1和B-52這兩款舊型號轟炸機是「史詩之怒行動」(Operation Epic Fury)中最新使用的機型。參謀長聯席會議主席凱恩(Dan Caine)將軍周三(3月4日)告訴記者,美軍已打擊伊朗「超過2000個目標」。他還表示自戰爭爆發以來,伊朗的彈道導彈發射次數減少了86%。

中央司令部司令、海軍上將庫珀(Brad Cooper)在周二(3月3日)晚間的一段影片中表示:「我們的B-2和B-1轟炸機對伊朗境內多個導彈設施進行了無阻礙精準打擊。」

2026年3月4日,一架美國空軍B-1B「槍騎兵」轟炸機完成支援「史詩之怒行動」任務後,返回美國本土。 (U.S. Air Force photo)
2026年3月4日,一架美國空軍B-1B「槍騎兵」轟炸機完成支援「史詩之怒行動」任務後,返回美國本土。 (U.S. Air Force photo)

他還補充,「一支B-52轟炸機編隊襲擊了(伊朗的)彈道導彈發射井和指揮控制中心。」

周六(3月7日),美軍中央司令部發布一段B-52轟炸機參戰的影片,並配文說,只要有B-52轟炸機參與,就絕不公平。

「這場戰鬥從來就不是公平的,現在也不是。我們趁他們倒地不起時痛擊他們。」帖文援引美國戰爭部長海格塞斯(Pete Hegseth)的話寫道。

B-52參與了所有重大衝突

B-1轟炸機自1980年代中期開始服役,最初是作為20世紀中期B-52轟炸機的替代品而開發的。在對伊朗的軍事行動中,B-2「幽靈」隱形轟炸機率先進行了最初的隱形轟炸,並在初期摧毀了伊朗的防空系統之後,B-1和B-52這兩款飛機都在特朗普政府對伊朗的轟炸行動中被大量使用。

3月5日,美國中央司令部發布一段B-52參戰的影片,隨附帖文寫道,美國空軍力量依然無與倫比。自1965年以來,B-52「同溫層堡壘」轟炸機參與了所有重大衝突。在「史詩之怒行動」的最初100小時內,B-52轟炸機就對伊朗的彈道導彈發射井和指揮控制中心進行了打擊。

此外,該司令部周一(3月2日)在X頻道還表示,B-1「槍騎兵」轟炸機「深入伊朗境內」,打擊了更多導彈目標。

以色列國防軍總參謀長Eyal Zamir 中將3月5日也發表了錄音聲明。他說,「在24小時內,我們的飛行員為(進入)德黑蘭鋪平了道路。我們摧毀了約80%的防空系統,並在伊朗領空幾乎完全奪取了制空權。」

B-52在越戰期間起到決定性作用

B-52H能夠在高達5萬呎(約1.5萬米)的高度以亞音速高速飛行。它可以攜帶核彈或精確制導的常規彈藥,據美國空軍稱,其有效載荷約為7萬磅(約3.1萬公斤),包括炸彈、水雷和導彈等混合彈藥。

美國知名軍事網站「軍事時報」報道,據歷史學家Carl O. Schuster 所述,YB-52「同溫層堡壘」原型機於1952年4月15日首飛,是美國第一款全噴氣式洲際戰略轟炸機。

波音公司通過打造一款極其輕巧、結構簡單且堅固耐用的機身,並結合巨大的內部空間,使得該機型能夠持續升級,直至21世紀。

2026年3月2日,一架美國空軍B-52H「同溫層堡壘」轟炸機滑行準備起飛,支援「史詩之怒行動」。(U.S. Air Force Photo)
2026年3月2日,一架美國空軍B-52H「同溫層堡壘」轟炸機滑行準備起飛,支援「史詩之怒行動」。(U.S. Air Force Photo)

1965年,美國訂購「同溫層堡壘」轟炸機支援越南戰爭時,B-52D是當時數量最多的型號,並成為美國戰略轟炸機部隊的中堅力量。

據歷史學家Stephen Wilkinson 稱,B-52轟炸機在越南最著名的任務是「後衛II作戰行動」(Operation Linebacker II,或稱聖誕炸彈襲擊與空中奠邊府大捷)。1972年12月,美軍連續11天對河內和海防港進行轟炸,造成毀滅性打擊。轟炸的破壞迫使北越重返談判桌。

此後,該型飛機一直服役至今。

美國總統特朗普3月7日在佛羅里達州多拉(Doral)主持「美洲之盾」(Shield of the Americas)峰會時透露,美軍在短短三天內已成功擊毀「42艘伊朗海軍艦艇」,並徹底癱瘓了伊朗的空軍與電訊系統。他形容這次行動的成效「令人驚歎」,並強調美軍精準打擊已實質性瓦解伊朗軍事反擊能力。

對B-52進行現代化改進

美國空軍表示,將在2030年代之前退役B-1和B-2轟炸機,為新型B-21隱形轟炸機讓路。同時,對B-52轟炸機雷達和引擎的持續現代化改造,將使這款冷戰時期的轟炸機服役壽命延長至其百年誕辰。

米切爾研究所(Mitchell Institute)未來概念與能力評估主任岡辛格(Mark Gunzinger)表示,即使這些老式轟炸機在「史詩之怒行動」中重新投入使用,對其進行現代化改造和退役的時間表仍然「完全合理」。

他還補充,B-21和升級後的B-52在歐洲或太平洋戰區將是必不可少的。

岡辛格表示,B-52轟炸機的現代化仍然是理想的選擇。「如果空軍沒有B-52這種仍然非常遠程的防區外武器平台,它可能就不得不購買新的,而這將比升級現有部隊更加昂貴。」他說。#

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