全球最大汽車製造商豐田(Toyota)正在積極評估其英國工廠的「出口潛力」,以應對美國總統特朗普可能帶來的關稅挑戰。若該計劃落實,將使豐田在全球供應鏈變動的背景下,最大程度降低貿易風險並提高市場靈活性。
豐田歐洲區首席企業主管Matt Harrison在接受英國《金融時報》採訪時表示,該公司正在關注美國貿易政策變化,若商業條件允許,將研究通過英國工廠向美國出口的可行性。
美國關稅政策影響歐洲汽車產業
美國政府計劃於4月2日如期實施「對等關稅」(reciprocal tariffs),該政策允許美方根據貿易夥伴對美國商品徵收的關稅水平,對進口產品施加相應關稅。目前,歐盟對美國汽車徵收10%關稅,而美國僅對歐洲汽車徵收2.5%,這可能導致美國對歐洲汽車產業實施報復性措施。
如果英國能夠成功避免美國關稅,而特朗普對其它貿易夥伴(如歐盟、墨西哥)加徵關稅,豐田位於英國的伯納斯頓(Burnaston)工廠的出口潛力將大幅提升。
然而,Harrison強調,由於英國工廠生產的小型車款與美國市場消費者對大型車型的偏好有所不同,因此即使成行,出口數量仍將有限。
據《衛報》(The Guardian)報道,豐田自1992年在英國開設了工廠,現有約3000名員工,目前生產卡羅拉(Corolla)掀背車。此外,豐田已宣布計劃在英國生產電動車,並將維持其在歐洲的八家工廠營運,以強化其區域製造能力。
根據其財報數據,該公司在2024年歐洲市場銷售量增長13.1%,達到超過100萬輛,而整體歐洲市場增幅僅0.9%,顯示豐田的競爭力仍然強勁。
擴大全球電動車生產布局
隨著全球電動車市場需求變化,豐田正積極推動電動化轉型,並加強全球產能布局,以適應各區域市場需求。
據路透社報道,豐田汽車周三(3月12日)宣布,將於2025年和2026年間在歐洲市場推出九款全新純電動車型(EV),涵蓋Toyota與Lexus品牌,以應對該區域日益成長的電動車需求。
該公司將於2025年推出三款Toyota品牌的電動SUV,包括新版本的bZ4X、Urban Cruiser 和C-HR+。2026年,豐田將進一步擴展電動車陣容,推出三款新車型。另外,凌志(Lexus)品牌將於未來12個月內陸續推出三款純電動車型,首款車型為全新RZ SUV。
在中國市場,豐田正加大投資力度,以提升競爭力。該公司計劃在上海建立全資電動車與電池生產工廠,預計年產能達10萬輛,並計劃2027年開始生產Lexus品牌的電動車。這一舉措將幫助豐田在中國市場與當地強勁競爭對手(如比亞迪、蔚來等)展開更直接的競爭。
同時,豐田在美國市場也持續投資,以確保其在北美市場的競爭力。豐田已在美國北卡羅萊納州投資140億美元建設電池生產設施,已完成生產準備,並計劃於2025年4月正式開始向北美市場供應電動車電池。
混合動力車需求持續旺盛 豐田穩健增長
豐田近年來受益於混合動力車(Hybrid)產品線的強勁需求,特別是在美國市場。這一策略在全球電動車需求放緩的背景下,使豐田能夠維持穩健的增長態勢。
根據市場數據,2024年全球電動車銷量短暫放緩,但豐田透過提供混合動力(Hybrid)與純電動車並行的「多元路徑策略」(Multi-pathway approach),成功在美國、歐洲等主要市場保持優勢。
2024年,豐田全球銷量達1,080萬輛,連續五年穩居全球汽車銷售冠軍。然而,該公司在中國市場的銷售額有所下降,主要受當地電動車品牌競爭加劇影響。隨著中國市場電動車價格競爭激烈,豐田正調整戰略,尋求更有效的市場定位。
豐田汽車首席品牌官兼董事會成員Simon Humphries上周,在該公司年度產品策略活動中表示:「提供選擇和機會是不斷改進的汽車和我們所做的一切的核心—這包括可持續發展之路。」#
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