一名前警員於社交平台「小紅書」聲稱能教授滑翔傘，並在兩年前指導一名女學員時，未能確保學員的右側安全帶妥善扣好，結果起飛後僅3秒便失控墜落山坡，造成學員小腿骨折。被告被控違反《民航法例》下的疏忽危害他人安全罪，荃灣法院（暫代區域法院）今日（17日）判處被告200小時社會服務令，成為首宗引用《民航法例》檢控的滑翔傘事故案例。
被告袁偉傑被控一項疏忽導致或允許航空器危害他人安全罪，違反《1995年飛航（香港）令》（第448章附屬法例C）。這是民航處首次以此法例檢控滑翔傘事故，控罪指被告於2023年10月2日在香港，作為雙人滑翔傘的飛行員，疏忽地致使或准許滑翔傘危及他人，即該滑翔傘乘客張藝琦。
案情顯示，事主張藝琦透過「小紅書」聯絡袁偉傑，對方聲稱自己是滑翔傘教練，曾經是警察，並表示課程免費，但需購買裝備。張在與袁偉傑交流後，信任其經驗，並參加了理論課。被告曾聲稱自己是美國三角翼及滑翔傘協會的註冊教練，但事主後來得知其執照已過期。
2023年10月1日，事主詢問是否需要準備課程，袁偉傑回答「不需要」。翌日，二人在馬鞍山昂平集合，袁偉傑為事主準備了頭盔，但未進行任何起飛前的安全講解或裝備檢查，便直接帶著事主起飛。在飛行過程中，滑翔傘的右側安全帶突然鬆脫，造成兩人墜落山坡。事主被送往醫院救治，經診斷為右腳踝嚴重骨折，並接受了四次手術，之後需要長期治療，右腳踝的活動能力大幅受損。
專家指出，事故的主要原因包括起飛前準備不充份，特別是安全帶未檢查妥當。當時，袁偉傑只穿著拖鞋，並未進行飛行前的安全檢查，導致未能及時發現問題並阻止起飛。在飛行過程中，對滑翔傘的控制失誤也進一步加劇了事故的發生。
辯方表示，本案是首宗因滑翔傘事故而依民航法進行檢控的案件，被告未曾預料會遭刑事起訴。辯方又指，事主已經提出民事索償，而袁偉傑因案件而被警方要求辭職，失去了紀律部隊宿舍，現時只能擔任外賣員，承受巨大壓力。辯方稱被告對事件深感悔恨，並認為自己再犯的機會極低。辯方提交了過去滑翔傘學員及上司的求情信，請求法庭考慮減輕刑罰。
區域法院臨時委任法官祁士偉在宣判時表示，事件對受害人造成的損害並非長久性，認為被告應承擔中等程度的責任。由於袁無任何犯罪紀錄，表現出深切的懊悔，再者，他在香港警隊服役28年，期間未曾受到任何紀律處份，因此判處被告200小時社會服務令。
案件編號：DCCC 867/2024 @
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