嘉里物流聯網（00636）公布其截至6月底止六個月之中期業績，集團收入按年增長10%至254.32億港元；股東應佔溢利錄得8.31億港元，去年同期為3.68億港元，按年增長126%。中期股息每股10港仙。
綜合物流業務錄得分部溢利6.93億港元，按年輕微下跌3%；國際貨運業務錄得分部溢利7.40億港元，同比增長18%。
嘉里物流聯網行政總裁及執行董事張炳銓表示︰「2024年上半年，儘管地緣政治動蕩加劇，利率持續高企，但通脹回落至三年來的低位，全球經濟亦在連續三年放緩後復甦。海、空運費於2024年第二季下旬因各種因素上漲。嘉里物流聯網集團憑藉堅韌頑強、靈活變通為客戶提供具彈性及成本效益的解決方案，並在起伏不定的市場中轉危為機，於2024年上半年錄得收入按年增長10%及持續經營業務之核心純利增加5%，表現勝於國際同儕。」
集團的綜合物流業務於上半年出現短期緊縮，分部溢利下降3%，乃由於經濟復甦緩慢及本地需求持續疲弱，導致香港及中國內地等主要市場業務下滑。香港業務分部溢利下跌11%，歸因於旅客和本地市民改變消費模式令本地消費下降。在中國內地，鑑於全球需求疲軟拖累製造業活動，加上經濟不穩令零售消費下跌，綜合物流業務錄得5%跌幅。亞洲其他地區的綜合物流業務受到新加坡、越南、菲律賓及印度的增長，以及泰國Kerry Siam Seaport的穩定業績所帶動，錄得9%升幅。
國際貨運受美國、中國內地及香港等主要市場增長支持，集團國際貨運業務錄得18%升幅。憑藉其廣泛的客戶群、具競爭力的運費及強勁的運力，嘉里物流聯網集團在上半年於亞洲至美國貿易航線超越同業，並繼續在全球最繁忙的貿易航線維持無船承運商之領先地位。此外，集團與順豐控股的整合及合作亦取得正面成效，當中包括進行交叉銷售，以及成立合資公司管理中國中部鄂州機場的國際貨運站。@
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