小米集團近日發布最新財報後，「小米賣一輛車虧6萬多」相關話題引發熱議。
8月21日，小米集團最新財報顯示，2024年上半年公司實現營收同比增長29.6%，經調整淨利潤為同比增長51.3%。
小米財報將業務劃分為「手機XAIoT」與「智能電動汽車等創新業務」兩部份，「手機XAIoT」收入825億元，年增22.5%，毛利率為21.1%；電動車等業務營收64億元，當中智能（智慧）電動汽車第2季交付2萬7,307輛，收入62億元，即「智能電動汽車等創新業務」毛利率為15.4%，淨虧損18億元。
據起點新聞消息，以此推算，小米汽車單車虧損超6萬。21日，「小米賣一輛車虧6萬多」相關話題引發熱議。
有網傳截圖顯示，疑似極越汽車公關負責人徐繼業在其朋友圈發文稱，「小米汽車每台虧6萬，虧那麼多你還賣那麼多幹嘛？放在以前叫傾銷。」
22日上午，「極越公關負責人徐繼業炮轟小米虧錢賣車」的消息引發市場關注。
紅星新聞就此事向徐繼業本人求證，對方表示：「朋友圈主要是針對朋友，發表一些個人的觀點，僅限在朋友圈中，具體就不證實或者證偽了。」
8月22日，在「雷軍的副駕」珠三角巡航直播活動上，雷軍親自駕駛小米SU7直播。
期間，在談及「小米SU7賣一輛虧6萬多」時他表示，「小米汽車還在投入期，希望大家理解。」
至於18億元的經調整淨虧損，小米集團總裁盧偉冰認為其中一個原因是小米汽車目前規模較細，但汽車卻是典型的需要規模經濟的行業，其次是小米首款車型是純電轎車，電池非常貴，投入成本較高，消化成本還需要一段時間。
今年4月，花旗集團發布研究報告，報告預計今年小米每售出一部SU7汽車，平均將虧損6萬多元，整個造車業務預計將虧損高達41億元。這一數據反映小米在初入汽車市場時面臨的財務壓力。
36氪旗下媒體「啟動PowerOn」此前透露，小米汽車內部已經做好未來超過5年的虧損準備。#
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