周三（8月7日），丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）行政總裁Vincent Clerc表示，由於擔心特朗普贏得美國總統大選會加劇中美貿易戰，以及地緣政治可能會使航運中斷，零售商和製造商都在提前下訂單，有些客戶比正常情況提早很多時間下了聖誕節訂單。
《金融時報》周三（8月7日）報道，Clerc說：「很明顯，不僅是美國，就整體而言，客戶都會提前下訂單。由於干擾，由於貿易戰的可能性，人們寧願把聖誕商品提前放在倉庫裏。」
這一兩年來，全球供應鏈剛從疫情造成的嚴重破壞中恢復過來，去年年底又發生胡塞武裝襲擊貨船事件，導致大多數國家的船隻避開紅海，繞過非洲好旺角。Clerc在談到紅海運輸中斷時說：「每個月，它看起來都變得越來越根深蒂固。」他拒絕評論這種情況是否會持續到2025年。
自5月以來，馬士基已三次上調了2024年財務指引，因為國際上持續的混亂和全球貿易高於預期的增長使該公司受益。
他表示，6月份，他就警告客戶，不要因為紅海運輸中斷而提前下聖誕訂單。但航運專家表示，特朗普警告將對中國商品徵收高額關稅，這可能導致美國和其它地區的進口商提前下訂單，Clerc也確認了這一點。
馬士基每年貨運量約佔全球海運總量的五分之一，因此它是全球貿易的風向標。
近幾天，紐約股市劇烈波動，許多人擔心美國經濟可能步入衰退。但Clerc表示，沒有「看到美國步入衰退的任何跡象」。他補充說，美國庫存高於年初，「需求還不錯」。但他又說：「其中一個最大的不確定性，就是需求還能像今天這樣保持彈性多久。」
馬士基成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根，是全球最大的貨櫃承運公司，服務網絡遍及全球130個國家。
2021年，馬士基排名《財富》世界500強第297名。
2023年12月15日，馬士基宣布暫停穿過紅海航運，而是繞過非洲南端的好望角。#
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