德國海外商會聯盟周一（6月17日）發布的報告指出，德國企業在中國面臨的主要困境是價格下跌和需求疲弱。地緣政治緊張局勢也是德企擔憂的一個問題。報告稱，歐盟對中國電動車加徵關稅的做法適得其反。

德國海外商會聯盟在5月21日至29日之間對186家德國企業進行調查，61%的企業表示「價格壓力」是德企在中國面臨的最大問題。此外，因中國經濟放緩導致的需求疲弱和地緣政治緊張局勢也是最受德國企業關注的問題。

在接受調查的公司中，汽車製造商佔21%。中國是全球最大的汽車市場，也是電動車生產最先進的國家。

近年來，在政府補貼支持下，中國已經成立數十個電動車品牌。但中國經濟放緩對消費者支出帶來壓力，導致製造商之間爆發價格戰，影響獲利。外國製造商一直以來都在努力適應中國電動車車隊的快速擴張，如今也要在自家地盤與中國汽車競爭。

中國德國商會上海地區董事會主席柯曼（Clas Neumann）表示：「德國在華企業最擔心的是激烈競爭帶來的價格壓力，而中國和全球需求疲弱又加劇了這種壓力。」

根據德國海外商會聯盟的調查，近半數的受訪企業認為經濟形勢不會發生變化，16%的企業認為會出現惡化。約四分之一企業預計今年的利潤會增長。在未來兩年內，只有略高於半數的受訪企業希望在中國增加投資。

歐洲聯盟執行委員會（European Commission）去年展開調查，指控中國電動車產業受益於不公平補貼，削弱歐洲汽車製造商的競爭力。

歐洲聯盟將對進口的中國電動車徵收高達38%額外關稅。

德國經濟部長哈柏克（Robert Habeck）下周將訪問中國，就兩國經濟關係進行會談。他的發言人指出，歐盟關稅是部長避免不了、非談不可的議題。#

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